Ротарна-лопастныя вакуумныя помпы большую частку часу выкарыстоўваюцца ў якасці масляных помпаў.Падчас выкарыстання частка алею і газу будзе выцясняцца разам з газам, які перапампоўваецца, што прывядзе да распылення алею.Такім чынам, ротарна-лопасцевыя вакуумныя помпы звычайна абсталяваны прыладай для падзелу нафты і газу на выхадзе.
Як карыстальнікі могуць вызначыць, ці нармальны ўпырск масла ў абсталяванне?Як вырашаць ненармальнае распыленне масла?
Мы можам выкарыстаць адносна просты метад для праверкі ўпырску алею ротарна-лопасцевага вакуумнага помпы.Па-першае, нам трэба пераканацца, што ўзровень алею ў ротарна-лопастным вакуумным помпе адпавядае спецыфікацыі, і запусціць помпа пры максімальна высокім ціску, каб тэмпература помпы была стабільнай.
Затым на выхадзе ротарна-лопасцевага вакуумнага помпы (перпендыкулярна напрамку паветранага патоку на выхадзе паветра), каля 200 мм, кладзецца чысты чысты ліст паперы.У гэты момант уваходнае адтуліну вакуумнага помпы цалкам адкрываецца для прапампоўкі паветра і назіраецца час з'яўлення алейнай плямы на белай паперы.Вымераны час з'яўлення - гэта час без упырску вакуумнага помпы.
Варта адзначыць, што працягласць бесперапыннай працы вакуумнага помпы пры ціску на ўваходзе 100 кПа ~ 6 кПа да 6 кПа не павінна перавышаць 3 хвілін.Акрамя таго, пасля адпампоўкі паветра на працягу 1 хвіліны ў адпаведнасці з вышэйпералічанымі ўмовамі спыніце адпампоўку паветра і паглядзіце на алейную пляму на белай паперы.
Калі ёсць больш за 3 масляныя плямы з дыяметрам больш за 1 мм, сітуацыя з распыленнем алею, напрыклад, ротарна-лопастным вакуумным помпай, не лічыцца.Рашэнне праблемы распылення алею вакуумным помпай з лопасцевым ротарам мы ведаем, што калі вакуумны помпа адключаецца пасля адпампоўкі, вялікая колькасць алею будзе паўторна ўпырсквацца ў камеру помпы, таму што камера помпы знаходзіцца пад вакуумам.
Некаторыя запаўняюць усю камеру помпы, а некаторыя нават могуць увайсці ў пярэднюю трубу, дзе яны размешчаны.Калі помпа запускаецца зноў, алей з помпы будзе сцякаць у вялікіх колькасцях.Калі алей у помпе сціскаецца, тэмпература будзе павышацца і трапляць на талерку клапана, у асноўным у выглядзе невялікіх кропель алею.Пад націскам вялікага патоку паветра яго можна лёгка вывесці з помпы, выклікаючы з'яву ўпырску масла ў помпа.
Каб вырашыць гэтую праблему, камеру помпы трэба хутка напампаваць, калі помпа выключана, што прывядзе да знішчэння вакууму ў камеры помпы і прадухіліць паўторнае запаўненне масла ў помпа.Гэта патрабуе ўстаноўкі клапана перападу ціску на порту помпы.
Аднак папаўненне газу адбываецца вельмі павольна, і функцыя клапана перападу ціску заключаецца толькі ў прадухіленні папаўнення алею ў пярэднюю частку клапана перападу ціску, што не адпавядае мэты прадухілення паступлення алею ў камеру помпы.
Такім чынам, надзіманае адтуліну клапана перападу ціску павінна быць павялічана, каб газ у поласці помпы мог хутка паступаць у яе, каб ціск газу ў поласці мог дасягаць ціску ў поласці помпы для запраўкі масла ў помпу за кароткі час. перыяд часу, такім чынам памяншаючы колькасць масла, якое вяртаецца ў паражніну помпы.
Акрамя таго, электрамагнітны клапан можа быць усталяваны на патрубку ўваходу масла ў камеру помпы.Калі помпа ўключана, электрамагнітны клапан адкрываецца, каб алейная лінія была адкрытай.Калі помпа спыняецца, электрамагнітны клапан закрывае алейную магістраль, якая таксама можа кіраваць зваротным алеем.
Адмова ад адказнасці: аўтарскія правы на артыкул належаць першапачатковаму аўтару.Калі звязаны змест, аўтарскія правы і іншыя праблемы, калі ласка, звяжыцеся з намі, каб выдаліць!
Час публікацыі: 15 лютага 2023 г