Com triar l'oli adequat per a la bomba de buit?

La qualitat de l'oli de la bomba de buit depèn de la viscositat i el grau de buit, i el grau de buit depèn del valor a diferents temperatures.Com més alta sigui la temperatura, més estable és el grau de buit. Aprenem més sobre el següent:
I. Interval de viscositat d'oli recomanat de la bomba de buit:
i.La bomba de buit de pistons (tipus W) utilitza oli de motor general, amb oli de viscositat V100 i V150.
ii.La bomba de buit de paletes rotatives (tipus 2x) utilitza oli de viscositat v68 i V100.

iii. La bomba de buit de paletes rotatives de connexió directa (d'alta velocitat) (tipus 2XZ) utilitza oli de viscositat V46 i V68.
iv.La bomba de buit de la vàlvula lliscant (tipus H) utilitza oli de viscositat v68 i V100.
v. L'oli de la bomba de buit V32 i v46 es pot utilitzar per a la lubricació del sistema de transmissió d'engranatges de la bomba de buit Roots (bomba de reforç mecànica).

II.El principi de selecció de la viscositat
La selecció de la viscositat de l'oli és un dels factors importants per al rendiment de la bomba de buit. La viscositat d'un líquid és la resistència del líquid a fluir o la fricció interna del líquid. Com més gran sigui la viscositat, més gran serà la resistència del líquid. la velocitat de moviment de diversos components, com més gran és l'augment de la temperatura i més gran és la pèrdua de potència; si la viscositat és massa petita, el rendiment de segellat de la bomba es torna pobre, donant lloc a fuites de gas i un buit deficient. Per tant, diverses bombes de buit són molt important per a la selecció de la viscositat de l'oli.Els principis per a la selecció de la viscositat de l'oli són els següents:
i.Com més gran sigui la velocitat de la bomba, menor serà la viscositat de l'oli seleccionat.
ii.Com més gran sigui la velocitat lineal del moviment del rotor de la bomba, menor serà la viscositat de l'oli seleccionat.
iii.Com més precisa sigui la precisió de mecanitzat dels components de la bomba o com més petit sigui el joc entre les peces de fricció, menor serà la viscositat de l'oli seleccionat.
iv.Quan la bomba de buit s'utilitza en condicions d'alta temperatura, és adequat seleccionar l'oli amb alta viscositat.
v. Per a la bomba de buit amb circulació d'aigua de refrigeració, generalment s'ha de seleccionar l'oli amb baixa viscositat.
Vi.Per a altres tipus de bombes de buit, els productes petroliers corresponents es poden seleccionar segons la seva velocitat de rotació, precisió de processament, buit extrem, etc.

Si la bomba de buit no es substitueix i es manté manualment amb freqüència durant un ús a llarg termini, l'oli de la bomba de buit s'emulsionarà o carbonitzarà, donant lloc a una sèrie de problemes com ara el desgast del cilindre de la bomba de buit, l'obstrucció de canonades d'oli i filtres d'oli. Si el separador de boira d'oli està bloquejat, el gas bombat al cos de la bomba no es descarregarà fàcilment.En aquest moment, la pressió interna al cos de la bomba és massa alta i la velocitat de bombeig es redueix, la qual cosa provoca una disminució del grau de buit. Per tant, substituïu l'oli de la bomba de buit a temps.