Προσαρμοσμένη μονάδα στροβιλοαντλίας
Αρχή λειτουργίας
Το σχήμα κυκλώματος αερίου της μοριακής αντλίας, όπως φαίνεται στο παραπάνω σχήμα, χρησιμοποιείται γενικά στη δοκιμή της απόδοσης της μοριακής αντλίας ή σε διάφορους επιστημονικούς εξοπλισμούς ανίχνευσης και χαρακτηρίζεται από το ότι οι εγκαταστάσεις του θαλάμου κενού και τα υλικά είναι σχετικά σταθερά, και ο θάλαμος κενού δεν απαιτείται να ανοίγει συχνά για λειτουργία σε εσωτερικούς χώρους.Εάν η μπροστινή βαθμίδα χρησιμοποιεί την περιστροφική λεπίδα μηχανική αντλία του μέσου λαδιού, πρέπει να εγκατασταθεί η βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα.Η διαχωριστική βαλβίδα εξαερισμού πρέπει να είναι συνδεδεμένη με την μπροστινή αντλία για να διασφαλιστεί ότι οι ατμοί του λαδιού και ακόμη και το λάδι δεν θα έλκονται στη μοριακή αντλία μετά την απενεργοποίηση της μηχανικής αντλίας.Ορισμένες μηχανικές αντλίες με περιστροφικές λεπίδες έχουν αυτόνομες βαλβίδες απελευθέρωσης αέρα για την αποφυγή μακροχρόνιας χρήσης, και οι σωλήνες της πρόσοψης είναι παντού στο λάδι και η ρύπανση είναι σοβαρή.
Τεχνικοί δείκτες
1. Η μονάδα είναι μια κινητή δομή τρόλεϊ, η οποία μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της εξάτμισης σε διαφορετικές θέσεις
2. Ο βαθμός κενού του εξοπλισμού είναι καλύτερος από 8×10-4pa μετά την εκκίνηση της μοριακής αντλίας έως τα 400HZ, καλύτερος από 5×10-5pa μέσα σε 30 λεπτά και το τελικό κενό είναι 8×10-7pa.
3. Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα προκαταρκτικής εξάτμισης, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει την αντικατάσταση, προ-κενού και υψηλού κενού ροής καυσαερίων χωρίς να σταματήσει τη μοριακή αντλία, η οποία συντομεύει τον χρόνο εξάτμισης και βελτιώνει αποτελεσματικά την απόδοση εργασίας.