Ana amfani da famfunan injin buɗaɗɗen vane na rotary azaman famfunan da aka rufe a mafi yawan lokaci.A lokacin amfani, za a fitar da wasu mai da iskar gas tare da iskar gas, wanda zai haifar da feshin mai.Saboda haka, rotary vane vacuum pumps yawanci sanye take da na'urar rabuwar mai da iskar gas a mashin.
Ta yaya masu amfani za su iya tantance ko allurar mai na kayan aikin al'ada ce?Ta yaya ya kamata a magance matsalar feshin mai?
Za mu iya amfani da hanya mai sauƙi don gwada allurar mai na rotary vane vacuum famfo.Da farko, muna buƙatar tabbatar da matakin mai na rotary vane vacuum famfo ya dace da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun famfo kuma mu gudanar da famfo a matuƙar matsin lamba don kiyaye yanayin zafin famfo.
Bayan haka, ana sanya takarda mara kyau mai tsafta a bakin mashin famfo na rotary vane (kwanciyar hankali ga alkiblar iskar da ke fitowar iska), kusan 200 mm.A wannan lokacin, an buɗe mashigar famfon ɗin gabaɗaya don fitar da iska kuma ana ganin lokacin bayyanar wurin mai akan farar takarda.Lokacin bayyanar da aka auna shine lokacin rashin allura na injin famfo.
Ya kamata a lura cewa ci gaba da aiki na injin famfo a matsa lamba na 100 kPa ~ 6 kPa zuwa 6 kPa bai kamata ya wuce minti 3 ba.Har ila yau, bayan fitar da iska na minti 1 bisa ga sharuɗɗan da ke sama, dakatar da zubar da iska kuma duba wurin mai a kan farar takarda.
Idan akwai wuraren mai sama da 3 tare da diamita sama da 1mm, yanayin feshin mai irin su rotary vane vacuum famfo bai cancanta ba.Maganin matsalar feshin mai na rotary vane vacuum famfo mun san cewa idan aka kashe injin famfo bayan an yi famfo, za a sake allurar mai mai yawa a cikin ɗakin famfo saboda ɗakin famfo yana cikin vacuum.
Wasu za su cika ɗakin famfo gaba ɗaya wasu kuma suna iya shiga bututun gaba inda aka ajiye shi.Lokacin da famfo ya sake farawa, man famfo zai zube da yawa.Lokacin da aka matsa man famfo, zafin jiki zai tashi ya buga farantin valve, yawanci a cikin nau'i na ƙananan ɗigon mai.Karkashin turawar iska mai yawa, ana iya fitar da shi cikin sauki daga famfon, yana haifar da al'amarin allurar mai.
Don magance wannan matsala, dole ne a yi sauri a hura ɗakin famfo yayin da famfo ke kashe, wanda zai lalata injin da ke cikin ɗakin famfo kuma ya hana man famfo cikawa.Wannan yana buƙatar bawul ɗin matsa lamba daban don shigar dashi a tashar famfo.
Duk da haka, cikar iskar gas yana da jinkirin gaske kuma aikin madaidaicin matsa lamba shine kawai don hana sake cika man fetur a gaban gaban nau'i mai mahimmanci, wanda bai cika manufar hana man fetur shiga ɗakin famfo ba.
Don haka, ya kamata a fadada buɗaɗɗen buɗaɗɗen buɗaɗɗen famfo, ta yadda iskar da ke cikin ramin famfo zai iya shiga cikinsa da sauri, ta yadda iskar gas ɗin da ke cikin rami zai iya kaiwa matsi na famfon mai mai cike ramin famfo cikin ɗan gajeren lokaci. tsawon lokaci, don haka rage yawan man da aka dawo da shi zuwa cikin rami na famfo.
Bugu da ƙari, ana iya saita bawul ɗin solenoid akan bututun shigar mai na ɗakin famfo.Lokacin da famfo yana kunne, bawul ɗin solenoid yana buɗewa don buɗe layin mai.Lokacin da famfo ya tsaya, bawul ɗin solenoid yana rufe layin mai, wanda kuma zai iya sarrafa mai dawowa.
Disclaimer: Haƙƙin mallaka na labarin na ainihin marubucin ne.Idan abun ciki, haƙƙin mallaka da sauran batutuwa sun shafi, da fatan za a tuntuɓe mu don sharewa!
Lokacin aikawa: Fabrairu-15-2023