1. Menene famfo?
A: Famfu shine inji wanda ke canza makamashin injina na babban mai motsi zuwa makamashi don yin famfo ruwa.
2. Menene iko?
A: Adadin aikin da aka yi kowace raka'a na lokaci ana kiransa wuta.
3. Menene iko mai tasiri?
Baya ga asarar makamashi da amfani da injin kanta, ainihin ikon da ruwa ya samu ta hanyar famfo kowane lokaci ana kiransa iko mai tasiri.
4. Menene ikon shaft?
A: Ikon da aka canjawa wuri daga motar zuwa mashin famfo ana kiransa ikon shaft.
5.Me ya sa ake cewa ikon da motar ke bayarwa zuwa famfo yana da girma fiye da tasiri mai tasiri na famfo?
A: 1) Lokacin da famfo na centrifugal ke aiki, wani ɓangare na ruwa mai mahimmanci a cikin famfo zai sake komawa zuwa mashigar famfo, ko ma ya fita daga cikin famfo, don haka dole ne a rasa wani ɓangare na makamashi;
2) Lokacin da ruwa ke gudana ta hanyar impeller da rumbun famfo, canjin yanayin gudu da saurin gudu, da karo tsakanin ruwayoyin kuma suna cinye wani ɓangare na makamashi;
3) Ƙaƙƙarfan inji tsakanin famfo famfo da ɗaukar hoto da hatimin shaft kuma yana cinye wasu makamashi;don haka, ikon da motar ke watsawa zuwa ga shaft yana da girma fiye da ƙarfin tasiri na shaft.
6. Menene cikakken ingancin famfo?
A: Matsakaicin ƙarfin tasiri na famfo zuwa ikon shaft shine jimlar ingancin famfo.
7. Menene yawan kwararar famfo?Wace alama ake amfani da ita wajen wakilta?
A: Gudun ruwa yana nufin adadin ruwa (girma ko taro) da ke gudana ta wani yanki na bututu a kowane lokaci naúrar.Ana nuna ƙimar kwararar famfo ta “Q”.
8. Menene hawan famfo?Wace alama ake amfani da ita wajen wakilta?
A: Ɗagawa yana nufin haɓakar kuzarin da aka samu ta hanyar ruwa ta kowace naúrar nauyi.Tashin famfo yana wakiltar "H".
9. Menene halayen famfo na sinadarai?
A: 1) Zai iya daidaitawa da bukatun fasahar sinadarai;
2) Juriya na lalata;
3) Babban zafin jiki da ƙananan juriya;
4) Mai jure sawa da juriya;
5) Amintaccen aiki;
6) Babu yabo ko ƙasa da yayyo;
7) Iya jigilar ruwa a cikin mawuyacin hali;
8) Yana da anti-cavitation yi.
10. An raba famfunan injinan da aka saba amfani da su zuwa sassa da yawa bisa ga ka'idodin aikinsu?
A: 1) Ruwan ruwa.Lokacin da fam ɗin famfo ya jujjuya, yana fitar da ruwan wulakanci daban-daban don ba da ƙarfin centrifugal na ruwa ko ƙarfin axial, da jigilar ruwa zuwa bututun ko kwantena, kamar famfo na tsakiya, famfo na gungura, famfo mai gauraya, famfo mai gudana axial.
2) Tabbataccen famfo motsi.Famfon da ke amfani da ci gaba da canje-canje a cikin ƙarar ciki na famfon silinda don jigilar ruwa, kamar famfo mai jujjuyawar, famfo na piston, famfunan kaya, da famfo mai dunƙulewa;
3) Sauran nau'ikan famfo.Irin su famfunan lantarki masu amfani da lantarki don jigilar ruwa masu sarrafa wutar lantarki;famfo masu amfani da makamashin ruwa don jigilar ruwa, kamar famfunan jet, masu ɗaukar iska, da sauransu.
11. Menene ya kamata a yi kafin kula da famfun sinadarai?
A: 1) Kafin kiyaye kayan aiki da kayan aiki, dole ne a dakatar da injin, kwantar da hankali, saki matsa lamba, da yanke wutar lantarki;
2) Injin da kayan aiki tare da mai ƙonewa, fashewar abubuwa, mai guba da watsa labarai masu lalata dole ne a tsabtace su, ba da kariya, da maye gurbinsu bayan wucewa da bincike da gwaji kafin a iya kiyayewa kafin a fara ginin;
3) Don dubawa da kula da masu ƙonewa, fashewa, mai guba, kafofin watsa labaru masu lalata ko kayan aikin tururi, inji, da bututun, dole ne a yanke kayan aiki da bawuloli masu shiga kuma dole ne a ƙara faranti.
12. Wadanne yanayi ya kamata a kasance a wurin kafin aikin famfo na sinadarai?
A: 1) tsayawa;2) sanyaya;3) rage matsa lamba;4) kashe haɗin wuta;5) murkushewa.
13. Menene ƙa'idodin rarrabuwa na inji?
A: A cikin yanayi na al'ada, ya kamata a wargaje shi a jere daga waje zuwa ciki, da farko sama da ƙasa, kuma a yi ƙoƙarin ƙwace sassan gaba ɗaya.
14. Menene asarar wutar lantarki a cikin famfon centrifugal?
A: Akwai nau'ikan asara guda uku: asarar hydraulic, asarar girma, da asarar injiniyoyi
1) Hasara na'ura mai aiki da karfin ruwa: Lokacin da ruwa ke gudana a cikin jikin famfo, idan hanyar tafiya ta kasance mai santsi, juriya zai zama karami;idan hanyar kwarara ta kasance m, juriya zai fi girma.hasara.Asara biyun da ke sama ana kiran su asarar ruwa.
2) Asarar ƙara: mai kunnawa yana juyawa, kuma jikin famfo yana tsaye.Ƙananan ɓangaren ruwan da ke cikin rata tsakanin mai motsa jiki da jikin famfo yana komawa zuwa mashigar impeller;Bugu da kari, wani sashe na ruwan yana gudana baya daga ramin ma'auni zuwa mashigar abin da ke ciki, ko Leakage daga hatimin shaft.Idan famfo ne mai matakai da yawa, wani ɓangare na shi ma zai zubo daga ma'auni.Waɗannan asara ana kiran su da ƙarar ƙara;
3) Asarar injina: idan shaft ɗin ya jujjuya zai rinƙa shafawa a jikin bearings, shiryawa da sauransu. Lokacin da injin ɗin ke jujjuya a jikin famfo, faranti na gaba da na baya na injin za su sami juzu'i tare da ruwan, wanda zai cinye wani ɓangare na na'urar. da iko.Waɗannan asara ta hanyar gogayya ta inji koyaushe za ta kasance asara na inji.
15.A cikin aikin samarwa, menene tushen gano ma'auni na rotor?
A: Dangane da adadin juyi da sifofi, ana iya amfani da ma'auni na tsaye ko daidaitawa mai ƙarfi.Za'a iya warware ma'aunin ma'auni na jujjuya jiki ta hanyar daidaita ma'auni.Ma'auni na tsaye zai iya daidaita rashin daidaituwa na cibiyar juyawa na nauyi (wato, kawar da lokacin), amma ba zai iya kawar da ma'aurata marasa daidaituwa ba.Don haka, ma'auni na tsaye gabaɗaya ya dace da jujjuyawar juzu'i masu siffar diski tare da ƙananan diamita.Don jujjuya jikin da ke da manyan diamita, matsalolin ma'auni masu ƙarfi galibi sun fi kowa kuma suna shahara, don haka ana buƙatar sarrafa ma'auni mai ƙarfi.
16. Menene ma'auni?Nawa nau'ikan daidaitawa ne akwai?
A: 1) Kawar da rashin daidaituwa a cikin jujjuya sassa ko sassa ana kiransa daidaitawa.
2) Ana iya raba daidaitawa zuwa nau'i biyu: daidaitawa a tsaye da daidaita daidaituwa.
17. Menene Static Balance?
A: A kan wasu kayan aiki na musamman, ana iya auna matsayi na gaba na ɓangaren jujjuya mara daidaituwa ba tare da juyawa ba, kuma a lokaci guda, matsayi da girman girman ma'auni ya kamata a ƙara.Wannan hanyar gano ma'auni ana kiranta daidaitattun daidaito.
18. Menene ma'auni mai ƙarfi?
A: Lokacin da sassan ke jujjuya ta cikin sassan, ba wai kawai ƙarfin centrifugal da ke haifar da nauyin da ba daidai ba dole ne a daidaita shi, amma kuma ma'auni na lokacin ma'aurata da aka kafa ta hanyar centrifugal karfi ana kiransa ma'auni mai ƙarfi.Ana amfani da ma'auni mai ƙarfi gabaɗaya don sassan da ke da babban gudu, babban diamita, musamman madaidaicin buƙatun aiki, kuma dole ne a yi daidaitaccen daidaitawa mai ƙarfi.
19. Yaya za a auna madaidaicin daidaitawar sassa lokacin yin daidaitattun sassa na juyawa?
A: Na farko, bari madaidaicin sashi ya mirgine da yardar kaina akan kayan aikin daidaitawa sau da yawa.Idan jujjuyawar ƙarshe tana kusa da agogo, dole ne tsakiyar ƙarfin sashin ya kasance a gefen dama na layin tsakiya na tsaye (saboda juriya na juriya).Yi alama da farin alli a wurin, sa'an nan kuma bar sashin ya mirgina kyauta.Rubutun na ƙarshe ana kammala shi a cikin madaidaicin agogo, sannan tsakiyar nauyi na daidaitaccen ɓangaren dole ne ya kasance a gefen hagu na layin tsakiya na tsaye, sannan a yi alama da farin alli, sannan tsakiyar nauyi na bayanan biyu shine. azimuth.
20. Yadda za a ƙayyade girman girman ma'auni lokacin yin ma'auni na ma'auni na sassa masu juyawa?
A: Da farko, juya juzu'i na bangaranci na ɓangaren zuwa matsayi na kwance, kuma ƙara ma'aunin nauyi mai dacewa a mafi girman da'irar a kishiyar matsayi mai ma'ana.Ya kamata a yi la'akari da wannan lokacin zabar nauyin da ya dace, ko za'a iya ƙidaya shi kuma a rage shi a nan gaba, kuma bayan an ƙara nauyin da ya dace, har yanzu yana kula da matsayi a kwance ko dan kadan, sannan ya juya sashin digiri 180 don yin. yana kiyaye matsayi na kwance, maimaita sau da yawa, bayan an ƙaddara nauyin da ya dace ya kasance ba canzawa ba, cire nauyin da ya dace kuma auna shi, wanda ke ƙayyade nauyin nauyin ma'auni.
21. Menene nau'ikan na'ura mai juyi rashin daidaituwa?
A: Rashin daidaituwa a tsaye, rashin daidaituwa mai ƙarfi da gauraye rashin daidaituwa.
22. Yadda za a auna famfo shaft lankwasawa?
A: Bayan da aka lankwasa shaft, zai haifar da rashin daidaituwa na rotor da lalacewa na sassa masu ƙarfi da tsayi.Saka ƙaramin igiya akan ƙarfe mai siffar V, da kuma babban ƙarfin abin nadi.Ya kamata a sanya baƙin ƙarfe ko sashi mai siffar V da ƙarfi, sa'an nan kuma alamar bugun kira A kan goyan bayan, saman saman yana nuna tsakiyar shaft, sa'an nan kuma a hankali juya famfo famfo.Idan akwai wani lanƙwasawa, za a sami matsakaicin kuma mafi ƙarancin karantawa na micrometer kowane juyi.Bambanci tsakanin karatun biyun yana nuna matsakaicin radial runout na lankwasa shaft, wanda kuma aka sani da girgiza.KasheMatsayin lanƙwasawa na shaft ɗin shine rabin digiri na girgiza.Gabaɗaya, radial runout na shaft bai wuce 0.05mm a tsakiya ba kuma fiye da 0.02mm a ƙarshen duka.
23. Menene nau'ikan girgizar injina guda uku?
A: 1) Dangane da tsari: lalacewa ta hanyar ƙirar ƙira;
2) Shigarwa: yawanci lalacewa ta hanyar rashin daidaituwa da kulawa;
3) A cikin sharuddan aiki: saboda rashin aiki mara kyau, lalacewar injiniya ko lalacewa mai yawa.
24. Me yasa aka ce rashin daidaituwa na na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa shine muhimmin dalilin da ba daidai ba na girgiza rotor da kuma lalacewa da wuri?
A: Saboda tasirin abubuwa kamar kurakuran shigarwa da masana'anta na rotor, nakasar bayan kaya, da canjin yanayin yanayi tsakanin rotors, yana iya haifar da rashin daidaituwa.Tsarin shaft tare da rashin daidaituwa na rotors na iya haifar da canje-canje a cikin ƙarfin haɗin gwiwa.Canza ainihin matsayi na aiki na jaridar rotor da kuma ƙaddamarwa ba kawai canza yanayin aiki ba, amma kuma yana rage yawan yanayin yanayi na tsarin rotor shaft.Sabili da haka, rashin daidaituwa na rotor shine muhimmin dalilin da ba daidai ba na girgiza na'ura mai juyi da kuma lalacewa da wuri ga ɗaukar hoto.
25. Menene ma'auni don aunawa da bitar ovality da taper?
A: Ƙwaƙwalwar ƙira da taper na diamita mai ɗaukar hoto ya kamata ya dace da buƙatun fasaha, kuma gabaɗaya bai kamata ya zama mafi girma fiye da dubu ɗaya na diamita ba.Ƙwaƙwalwar ƙira da taper na diamita na shaft na abin birgima ba su fi 0.05mm ba.
26. Menene ya kamata a kula da shi lokacin hada famfunan sinadarai?
A: 1) Ko famfon famfo yana lankwasa ko nakasu;
2) Ko ma'aunin rotor ya dace da ma'auni;
3) Rata tsakanin impeller da kwandon famfo;
4) Ko adadin matsawa na tsarin diyya na buffer na hatimin injin ya cika buƙatun;
5) Matsakaicin juzu'in famfo da juzu'i;
6) Ko tsakiyar layin famfo impeller kwarara tashar da kuma tsakiyar layi na volute kwarara tashar suna daidaitawa;
7) Daidaita rata tsakanin ɗaukar hoto da murfin ƙarshen;
8) Daidaita rata na ɓangaren rufewa;
9) Ko haɗuwa da tsarin tsarin watsawa da kuma mai canzawa (ƙara, ragewa) mai rage gudu ya dace da ka'idoji;
10) Daidaitawa na coaxial na haɗin gwiwa;
11) Ko ratar zoben baki ya dace da ma'auni;
12) Ko ƙarfin ƙarfafa ƙarfin haɗin gwiwar kowane bangare ya dace.
27. Menene manufar kula da famfo?Menene bukatun?
A: Manufar: Ta hanyar kula da famfo na inji, kawar da matsalolin da ke faruwa bayan dogon lokaci na aiki.
Abubuwan da ake bukata sune kamar haka:
1) Kashewa da daidaita manyan gibba a cikin famfo saboda lalacewa da lalata;
2) Kawar da datti, datti da tsatsa a cikin famfo;
3) Gyara ko maye gurbin sassan da ba su cancanta ko nakasa ba;
4) Gwajin ma'auni na rotor ya cancanta;5) An bincika coaxial tsakanin famfo da direba kuma ya dace da ma'auni;
6) Gwajin gwajin ya cancanta, bayanan sun cika, kuma an cika bukatun samar da tsari.
28. Menene dalilin yawan amfani da wutar lantarki na famfo?
A: 1) Jimlar kai bai dace da shugaban famfo ba;
2) Ƙarfafawa da danko na matsakaici ba su dace da ƙirar asali ba;
3) Ƙaƙwalwar famfo ba daidai ba ne ko lankwasa tare da axis na babban motsi;
4) Akwai rikici tsakanin ɓangaren jujjuya da ƙayyadaddun sashi;
5) Ana sanya zoben impeller;
6) Rashin shigar da hatimi ko hatimin inji.
29. Menene dalilan rashin daidaituwa na rotor?
A: 1) Kuskuren masana'antu: ƙarancin kayan abu mara kyau, rashin daidaituwa, waje-na-zagaye, maganin zafi mara daidaituwa;
2) Ƙungiyar da ba daidai ba: tsakiyar layi na ɓangaren ɓangaren ba shi da coaxial tare da axis;
3) Rotor ya lalace: lalacewa ba daidai ba ne, kuma shaft ɗin ya lalace a ƙarƙashin aiki da zafin jiki.
30. Menene rotor mara daidaituwa?
A: Akwai rotors da suke daidai da girma da kuma akasin shugabanci, kuma wanda ba daidai ba barbashi an hade zuwa biyu karfi ma'aurata da ba a kan madaidaiciyar layi.
Lokacin aikawa: Janairu-05-2023