ಸ್ಕ್ರೂ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಕ್ರಮಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರಣಗಳು

1. ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
2. ಫ್ಯಾನ್ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
3. ಮೋಟಾರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಧೂಳು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ದಿ
5. ಮೋಟಾರ್ ಇರುವ ಬಸ್ ಬಾರ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 380V ಆಗಿದೆ.ಕೇಬಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯ ಕಾರಣ, ಮೋಟರ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ನಿಜವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೇವಲ 365V ಆಗಿದೆ.ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೊಡ್ಡ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಕ್ರೂ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಕ್ರಮಗಳು

ಸ್ಕ್ರೂ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಅದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸ್ಕ್ರೂ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಸಹ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ:

1. ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಇರಿಸಿ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
2. ವಿಸ್ತೃತ ಫ್ಯಾನ್ ಕವರ್

① ಸ್ಕ್ರೂ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ಮೂಲ ಫ್ಯಾನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು 40cm ರಷ್ಟು ಉದ್ದಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಫ್ಯಾನ್‌ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಹರಿವಿನ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
② ಸ್ಕ್ರೂ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ಮೂಲ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಹರಿವಿನ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಕ್ರೂ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಅಕ್ಷೀಯ ಹರಿವಿನ ಫ್ಯಾನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಹರಿವಿನ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಮೋಟರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು

3. ಕೇಸಿಂಗ್ನ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ

①ಸ್ಕ್ರೂ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ಶೆಲ್ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪದ ಎರಡು ಪದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೊಳ್ಳಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಜಾಕೆಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕವನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಚಾನಲ್ ಆಗಿದೆ.
②ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ: ಸ್ಕ್ರೂ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಜಾಕೆಟ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಚಲನೆಯ ನೀರನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕವಚವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ನೀರು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮೋಟಾರು ರೋಟರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್‌ನೊಳಗೆ ರವಾನಿಸಬಹುದು.
③ ಸ್ಕ್ರೂ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ರೋಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಗ್ರೀಸ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಯಾವುದೇ ಆಂತರಿಕ ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸ್ಕ್ರೂ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಕೇಸಿಂಗ್ನ ವಿರೂಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಾತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದರೆ ಮತ್ತೆ ಬಳಕೆಗೆ ಬರಬಹುದು.ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.

ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯ ಹೇಳಿಕೆ】: ಲೇಖನದ ವಿಷಯವು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯವು ಮೂಲ ಲೇಖಕರಿಗೆ ಸೇರಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಅಳಿಸಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ