1. Pompek çi ye?
A: Pompek makîneyek e ku enerjiya mekanîkî ya tevgera sereke vediguhezîne enerjiyê ji bo pompkirina şilavan.
2. Hêz çi ye?
A: Hejmara xebata ku di yekîneya demê de tê kirin jê re hêz tê gotin.
3. Hêza bandor çi ye?
Digel wendakirina enerjiyê û xerckirina makîneyê bixwe, hêza rastîn a ku ji hêla pompê ve di yekîneya demê de ji hêla şilavê ve hatî wergirtin jê re hêza bandor tê gotin.
4. Hêza şaftê çi ye?
A: Hêza ku ji motorê berbi mîla pompê ve hatî veguheztin jê re hêza şaftê tê gotin.
5.Çima tê gotin ku hêza ku ji hêla motorê ve ji pompê re tê şandin her gav ji hêza bi bandor a pompê mezintir e?
A: 1) Dema ku pompeya navendî di xebitandinê de ye, beşek ji şilava tansiyona bilind a di pompê de dê vegere ber deriyê pompê, an jî tewra ji pompê derkeve, ji ber vê yekê divê beşek ji enerjiyê winda bibe;
2) Dema ku şilav di nav pêlav û pêlika pompê re diherike, guheztina rê û leza herikê, û lihevketina di navbera şilavan de jî beşek enerjiyê dixwe;
3) Pevçûnek mekanîkî ya di navbera mîla pompê û hilgirtin û mora şaftê de jî hin enerjiyê dixwe;ji ber vê yekê, hêza ku ji hêla motorê ve ji şaftê re tê veguheztin her gav ji hêza bi bandor a şaftê mezintir e.
6. Karbidestiya giştî ya pompê çi ye?
A: Rêjeya hêza bandor a pompê bi hêza şaftê re tevheviya pompê ye.
7. Rêjeya herikîna pompê çi ye?Ji bo temsîlkirina wê kîjan sembol tê bikar anîn?
A: Herikîn tê wateya mîqdara şilavê (hejmar an girseyek) ku di yekîneya demê de di nav beşek diyarkirî ya boriyekê re diherike.Rêjeya herikîna pompê bi "Q" tê destnîşan kirin.
8. Hilgirtina pompê çi ye?Ji bo temsîlkirina wê kîjan sembol tê bikar anîn?
A: Lift zêdekirina enerjiya ku ji hêla şilavê ve li ser yekîneya giraniyê tê peyda kirin vedibêje.Hilkişîna pompê bi "H" tê temsîl kirin.
9. Taybetmendiyên pompeyên kîmyewî çi ne?
A: 1) Ew dikare bi daxwazên teknolojiya kîmyewî re adapte bike;
2) Berxwedana korozyonê;
3) Germahiya bilind û berxwedana germahiya nizm;
4) Wear-resistant û erosion-resistant;
5) Operasyona pêbawer;
6) No leakage an kêmtir leaks;
7) Di rewşek krîtîk de şiyana veguhestinê heye;
8) Performansa dijî-kavîtasyonê heye.
10. Pompeyên mekanîkî yên ku bi gelemperî têne bikar anîn li gorî prensîbên xebata xwe li çend kategoriyan têne dabeş kirin?
A: 1) Pompa Vane.Dema ku mêla pompê dizivire, ew pêlên cûrbecûr guhêzbar dimeşîne da ku hêza navendê ya şilav an hêza aksial bide, û şilavê veguhezîne lûleyê an konteynerê, wek pompeya centrifûgal, pompeya Scroll, pompeya herikîna tevlihev, pompeya herikîna aksial.
2) Pompeya veguheztina erênî.Pompeyên ku guheztinên domdar di qebareya hundurîn a silindera pompê de ji bo veguheztina şilavan bikar tînin, wek pompeyên paşveçûn, pompeyên piston, pompeyên gemarê, û pompeyên pêçandî;
3) Cûreyên din ên pompeyan.Wek pompeyên elektromagnetîk ên ku elektromagnetîk bikar tînin ji bo veguheztina rêgirên elektrîkê yên şil;pompeyên ku enerjiya şilê bikar tînin ji bo veguheztina şilekan, wek pompeyên jet, hilgirên hewayê, hwd.
11. Divê berî lênêrîna pompeya kîmyewî çi were kirin?
A: 1) Berî domandina makîne û amûran, pêdivî ye ku makîneyê rawestîne, sar bibe, zextê berde, û dabînkirina hêzê qut bike;
2) Pêdivî ye ku makîne û amûrên bi medyayên şewatbar, teqemenî, jehrîn û gemarî bêne paqij kirin, bêbandorkirin, û piştî derbaskirina analîz û ceribandinê berî ku lênihêrîn dest pê bike berî ku avahî dest pê bike;
3) Ji bo teftîşkirin û domandina alavên agir, teqemenî, jehrîn, gemarî an jî alavên hilmê, makîne û lûleyan, pêdivî ye ku valên derketin û ketina materyalê werin qut kirin û lewheyên kor werin zêdekirin.
12. Çi şert û mercên pêvajoyê divê berî nûvekirina pompa kîmyewî pêk were?
A: 1) rawestandin;2) sarbûn;3) kêmkirina zextê;4) qutkirina hêzê;5) jicîhkirin.
13. Prensîbên jihevxistina mekanîkî yên gelemperî çi ne?
A: Di bin şert û mercên normal de, divê ew bi rêzê ji derve ber bi hundur ve, pêşî jor û dûv re jî berjêr were hilweşandin, û hewl bidin ku hemî perçeyan bi tevahî ji hev veqetînin.
14. Di pompeya centrifûgal de windahiyên hêzê çi ne?
A: Sê celeb windahiyan hene: windabûna hîdrolîk, windabûna cildê, û windabûna mekanîkî
1) Wendabûna hîdrolîk: Dema ku şilav di laşê pompê de diherike, ger riya herikînê xweş be, dê berxwedan piçûktir be;ger rêya herikînê dijwar be, berxwedan wê mezintir bibe.winda.Ji du windahiyên jorîn re windahiyên hîdrolîk tê gotin.
2) Wendabûna volmê: pêlav dizivire, û laşê pompê sekinî ye.Parçeyek piçûk a şilavê ya di valahiya di navbera pîvaz û laşê pompê de vedigere ber derê pêlikê;ji bilî vê, beşek ji şilavê dîsa diherike ji hola hevsengiyê ber bi ketina pêlika, an Leak ji mora mîlî.Ger ew pompek pir-qonaxa be, dê beşek jê jî ji plakaya hevsengiyê derkeve.Ji van windahiyan re tê gotin windabûna volume;
3) Wendabûna mekanîkî: gava ku şaft dizivire, ew ê li hember hilgiran, pakkirinê, hwd.. Dema ku pêlav di laşê pompê de dizivire, lewheyên pêvek pêş û paşîn ên pêlavê dê bi şikilê re biherikin, ku dê beşek ji hêza.Ev windahiyên ku ji ber kêşana mekanîkî têne çêkirin dê her dem winda mekanîkî bin.
15.Di pratîka hilberînê de, bingeha dîtina hevsengiya rotorê çi ye?
A: Li gorî hejmara şoreş û avahiyan, hevsengiya statîk an hevsengiya dînamîkî dikare were bikar anîn.Balansa statîk a laşê zivirî dikare bi rêbaza hevsengiya statîk were çareser kirin.Hevsengiya statîk tenê dikare bêhevsengiya navenda giraniyê ya zivirî (ango kêliyê ji holê rabike) hevseng bike, lê nikare hevsengiya nehevseng ji holê rake.Ji ber vê yekê, hevsengiya statîk bi gelemperî tenê ji bo laşên zivirî yên dîskê yên bi pîvanên piçûktir re maqûl e.Ji bo cesedên zivirî yên bi pîvanên nisbeten mezin, pirsgirêkên hevsengiya dînamîkî bi gelemperî gelemperî û berbiçavtir in, ji ber vê yekê pêvajoyek hevsengiya dînamîkî hewce ye.
16. Hevsengî çi ye?Çend cureyên hevsengiyê hene?
A: 1) Ji rakirina bêhevsengiya di beş an pêkhateyên zivirî de hevsengî tê gotin.
2) Hevsengî dikare li du celeban were dabeş kirin: hevsengiya statîk û hevsengiya dînamîkî.
17. Balansa Statîk çi ye?
A: Li ser hin amûrên taybetî, pozîsyona pêşîn a beşa zivirî ya nehevseng dikare bêyî zivirandinê were pîvandin, û di heman demê de, pêdivî ye ku pozîsyon û mezinahiya hêza hevsengiyê were zêdekirin.Ji vê rêbaza dîtina hevsengiyê re hevsengiya statîk tê gotin.
18. Hevsengiya dînamîk çi ye?
A: Dema ku perçe di nav perçeyan de têne zivirandin, ne tenê hêza centrifugalî ya ku ji hêla giraniya beredayî ve hatî hilberandin pêdivî ye ku hevseng be, lê di heman demê de balansa hevjîna ku ji hêla hêza navendî ve hatî çêkirin jî jê re hevsengiya dînamîkî tê gotin.Hevsengiya dînamîk bi gelemperî ji bo parçeyên bi leza bilind, bi pîvana mezin, û bi taybetî hewcedariyên rastdariya xebatê ya hişk tê bikar anîn, û divê balansek dînamîkî ya rast were kirin.
19. Gava ku hevsengiya statîk a parçeyên zivirî tê kirin, meriv çawa rêgeziya bialoz ya perçeyên hevseng bipîve?
A: Pêşîn, bila beşa hevseng çend caran bi serbestî li ser amûra hevsengiyê bizivire.Ger zivirandina paşîn li gorî demjimêrê be, divê navenda giraniya beşê li milê rastê yê xeta navendî ya vertîkal be (ji ber berxwedana kêşanê).Li nuqteyê bi çîçek spî nîşanek çêbikin, û dûv re bihêlin ku beş bi serbestî biqelişe.Rola paşîn berevajiyê demjimêrê tê qedandin, wê hingê divê navenda giraniya beşa hevseng li milê çepê yê xeta navendî ya vertîkal be, û dûv re bi çîçek spî nîşanek çêbike, wê hingê Navenda giraniya her du tomaran e. asîmut.
20. Dema ku hevsengiya statîk a parçeyên zivirî dikin meriv çawa mezinahiya giraniya hevsengiyê diyar dike?
A: Pêşîn, arastekirina alîgir a beşê bizivirînin pozîsyona horizontî, û giraniyek guncan li dora herî mezin li pozîsyona simetrîk a dijber lê zêde bikin.Dema ku giraniya guncaw hildibijêre, pêdivî ye ku ev yek were hesibandin, gelo ew dikare di pêşerojê de were berevajîkirin û kêm kirin, û piştî ku giraniya guncaw lê zêde bibe, ew hîn jî pozîsyonek horizontî diparêze an hinekî dihejîne, û dûv re jî beşa 180 pileyî berevajî dike da ku çêbike. Ew pozîsyona horizontî bigire, çend caran dubare bike, piştî ku giraniya guncan bê guheztin were destnîşankirin, giraniya guncav jê derxin û bipîvin, ku giraniya giraniya hevsengiyê diyar dike.
21. Cûreyên bêhevsengiya rotorê mekanîkî çi ne?
A: Bêhevsengiya statîk, bêhevsengiya dînamîkî û bêhevsengiya tevlihev.
22. Meriv çawa guheztina mîla pompê bipîve?
A: Piştî ku şaft tê çikandin, ew ê bibe sedema bêhevsengiya rotor û xiftana beşên dînamîkî û statîk.Hêla piçûk bixin ser hesinê bi teşe V-yê, û ya mezin jî bidin ser stûna gerokê.Pêdivî ye ku hesin an çîçek bi rengek V-yê bi hişkî were danîn, û dûv re jî nîşana dialê li ser piştê, stûna rûkal ber bi navenda şaftê ve îşaret dike, û dûv re hêdî hêdî mîla pompê bizivirîne.Ger qutbûnek hebe, dê her şoreşek herî zêde û hindiktirîn xwendina mîkrometre hebe.Cûdahiya di navbera her du xwendinê de bilindbûna herî zêde ya radîkal a kelijandina şaftê destnîşan dike, ku jê re hejandin jî tê zanîn.Xerckirin.Dereceya çîqandinê ya şaftê nîvê pileya hejandinê ye.Bi gelemperî, rijandina radîkal a şaftê ji 0.05 mm di navîn de û ji 0.02 mm li her du dawiyan jî zêdetir nabe.
23. Sê cureyên lerizîna mekanîkî çi ne?
A: 1) Di warê strukturê de: ji ber kêmasiyên sêwirana çêkirinê;
2) Sazkirin: bi piranî ji hêla civîn û lênihêrîna nerast ve hatî çêkirin;
3) Di warê xebitandinê de: ji ber xebitandina nerast, zirara mekanîkî an cilê zêde.
24. Çima tê gotin ku nelihevkirina rotorê sedemek girîng a lerizîna neasayî ya rotor û zirara zû ya hilgirê ye?
A: Ji ber bandora faktorên wekî xeletiyên sazkirinê û çêkirina rotor, deformasyona piştî barkirinê, û guheztina germahiya hawîrdorê di navbera rotoran de, dibe ku ew bibe sedema hevrêziya nebaş.Pergala şaftê ya bi hevrêziya nebaş a rotoran dibe ku bibe sedema guhertinên di hêza hevgirtinê de.Guhertina pozîsyona xebatê ya rastîn a kovara rotor û hilgirtinê ne tenê rewşa xebatê ya hilgirtinê diguhezîne, lê di heman demê de frekansa xwezayî ya pergala mîlî rotor jî kêm dike.Ji ber vê yekê, nelihevkirina rotor sedemek girîng a lerizîna ne normal a rotor û zirara zû ya hilgirê ye.
25. Ji bo pîvandin û vekolîna ovality û tapera kovarê standard çi ne?
A: Elîptîkbûn û tîrêjê tîrêjê mîlê hilgirtina şemitandinê pêdivî ye ku pêdivîyên teknîkî bicîh bîne, û bi gelemperî divê ji hezar-hezaran tîrêjê mezintir nebe.Elîptîkbûn û tîrêjê tîrêjê mîlî ya hilgirê gêranê ji 0,05 mm ne mezintir e.
26. Dema ku pompeyên kîmyewî berhev dikin divê bala xwe bidin çi?
A: 1) Ma mîla pompê qul dibe an deforme;
2) Ma balansa rotor standardê digire;
3) Cûrahiya di navbera pêlav û kavilê pompê de;
4) Ma mîqdara kompresyonê ya mekanîzmaya tazmînata tamponê ya mora mekanîkî bi hewcedariyên pêk tîne;
5) Lihevhatina rotor û voltê ya pompê;
6) Ma xeta navendê ya kanala herikîna paşîn a pompê û xeta navendî ya kanala herikîna voltê li hevûdu ne;
7) Cûrahiya di navbera hilgirtin û berika paşîn de eyar bikin;
8) Veguheztina valahiyê ya beşa sealkirinê;
9) Ma kombûna motora pergala veguheztinê û kêmkera leza guhêrbar (zêdebûn, kêmkirin) standardan pêk tîne;
10) Lihevkirina hevahengiya hevgirtinê;
11) Ma valahiya zengila devê standardê pêk tîne;
12) Ma hêza hişkkirina pêlên girêdana her parçeyê guncan e.
27. Armanca parastina pompê çi ye?Pêdiviyên çi ne?
A: Armanc: Bi domandina pompeya makîneyê, pirsgirêkên ku piştî demek dirêj xebitandinê hene ji holê rakin.
Pêdiviyan wiha ne:
1) Valahiyên mezin ên di pompê de ji ber xişandin û korozyonê hilweşînin û sererast bikin;
2) Di pompê de ax, ax û rust ji holê rakin;
3) Parçeyên bêkêmasî an xelet tamîr bikin an biguhezînin;
4) Testa hevsengiya rotorê jêhatî ye;5) Hevrêziya di navbera pomp û ajokerê de tê kontrol kirin û standardê pêk tîne;
6) Xebata ceribandinê jêhatî ye, dane temam e, û hewcedariyên hilberîna pêvajoyê têne bicîh kirin.
28. Sedema xerckirina hêza zêde ya pompê çi ye?
A: 1) Serê tevahî bi serê pompê re hev nagire;
2) Densîte û vîskozîteya navîn bi sêwirana orîjînal re nakok e;
3) Mijara pompê bi eksê gerîdeya sereke re lihevnehatî ye an qutkirî ye;
4) Di navbera beşa zivirî û beşa sabît de xirecir heye;
5) Zengila pêlikê tê westandin;
6) Sazkirina nerast a seal an sealê mekanîkî.
29. Sedemên nehevsengiya rotor çi ne?
A: 1) Çewtiyên çêkirinê: dendika maddî ya nehevseng, nelihevkirin, der-dor, dermankirina germê ya nehevseng;
2) Civîna çewt: xeta navendî ya beşa kombûnê bi eksê re ne hevaheng e;
3) Rotor tê deformekirin: cil û berg nehevseng e, û şaft di bin xebitandin û germahiyê de tê deform kirin.
30. Rotora bêhevseng a dînamîk çi ye?
A: Rotor hene ku bi mezinahî û berevajî hev in, û pariyên wan ên nehevseng di nav du cotên hêzê de ne ku li ser xetek rast in, têne yek kirin.
Dema şandinê: Jan-05-2023