ຫນ່ວຍບໍລິການປັ໊ມ Turbo ທີ່ຖືກປັບແຕ່ງ
ຫຼັກການເຮັດວຽກ

ໂຄງການວົງຈອນອາຍແກັສຂອງປັ໊ມໂມເລກຸນ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງເທິງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນການທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມໂມເລກຸນຫຼືອຸປະກອນການກວດພົບທາງວິທະຍາສາດຕ່າງໆ, ແລະມີລັກສະນະທີ່ຫ້ອງສູນຍາກາດແລະວັດສະດຸແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ແລະ. ຫ້ອງສູນຍາກາດແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະເປີດເລື້ອຍໆສໍາລັບການດໍາເນີນງານພາຍໃນ.ຖ້າຂັ້ນຕອນດ້ານຫນ້າໃຊ້ປັ໊ມກົນຈັກຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື rotary ຂອງຂະຫນາດກາງນ້ໍາມັນ, ປ່ຽງປ່ອຍອາກາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງ.ປ່ຽງປ່ຽງພາຕິຊັນຕ້ອງຖືກຕິດກັນກັບປ້ຳເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອາຍນ້ຳມັນ ແລະແມ້ແຕ່ນ້ຳມັນຈະບໍ່ຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນປ້ຳໂມເລກຸນ ຫຼັງຈາກປ້ຳກົນຈັກຖືກປິດ.ປັ໊ມກົນຈັກ rotary-blade ບາງມີປ່ຽງປ່ອຍອາກາດດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ແລະທໍ່ foreline ແມ່ນທົ່ວນ້ໍາມັນແລະມົນລະພິດແມ່ນຮ້າຍແຮງ.
ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການ
1.The ຫນ່ວຍເປັນໂຄງສ້າງ trolley ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຫາຍຢູ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
2. ລະດັບສູນຍາກາດຂອງອຸປະກອນແມ່ນດີກວ່າ 8 × 10-4pa ຫຼັງຈາກປັ໊ມໂມເລກຸນເລີ່ມຕົ້ນເຖິງ 400HZ, ດີກວ່າ 5 × 10-5pa ພາຍໃນ 30 ນາທີ, ແລະສູນຍາກາດສູງສຸດແມ່ນ 8 × 10-7pa.
3. ຫນ່ວຍບໍລິການມີການຕິດຕັ້ງລະບົບທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ exhaust, ຊຶ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການທົດແທນ, ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສູນຍາກາດແລະການໄຫຼວຽນຂອງສູນຍາກາດສູງໂດຍບໍ່ມີການຢຸດເຊົາການປັ໊ມໂມເລກຸນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສັ້ນເວລາສະຫາຍແລະປະສິດທິພາບປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.

