Заеднички форми за поврзување на вакуумски вентил

1. Прирабничка врска

Ова е најчесто користената форма на поврзување во вентилите.Според обликот на заедничката површина, може да се подели во следниве категории:

● Мазен тип: се користи за вентил со низок притисок и удобен за обработка.

● Конкавен конвексен тип: работниот притисок е висок и може да се користи средно тврдо мијалник.

● Тип на жлеб со жлеб: може да се користи мијалник со голема пластична деформација, што е широко користен во корозивен медиум и има добар ефект на запечатување.

● Тип на трапезоиден жлеб: користете елипсовиден метален прстен како заптивка и користете за вентил со работен притисок ≥ 64kg/cm2 или вентил со висока температура.

● Тип на леќа: дихтунгот е во форма на леќа, изработен од метал.За вентил со висок притисок или вентил за висока температура со работен притисок ≥ 100kg / cm2.

● Тип О-прстен: Ова е релативно нова форма на прирабничка врска, која се развива со појавата на различни гумени О-прстени.Тој е посигурен од обичната рамна заптивка во ефектот на запечатување.

2 Врска со навој

Ова е едноставен метод за поврзување, кој најчесто се користи за мали вентили.Постојат две ситуации:

● Директно запечатување: внатрешните и надворешните навои играат директна улога во запечатувањето.За да се обезбеди никакво истекување на спојницата, често се користат оловно масло, коноп со навој и ремен од политетрафлуороетиленска суровина за полнење.Меѓу нив, широко се користи ременот од политетрафлуороетиленска суровина.Овој материјал има добра отпорност на корозија, одличен ефект на запечатување, удобна употреба и зачувување.При расклопување, може целосно да се отстрани, бидејќи е нелеплива фолија, која е многу подобра од оловното масло и конопот со конец.

● Индиректно запечатување: силата на затегнување на конецот се пренесува на заптивката помеѓу две рамнини за да се направи дихтунгот да игра запечатувачка улога.

3 Врска со ферули

Врската со ферула се разви во последниве години во Кина.Предностите на оваа форма за поврзување се како што следува:

● Мал волумен, мала тежина, едноставна структура и лесно расклопување;

● Силна сила на поврзување, широк опсег на примена и може да издржи висок притисок (1000 kg / cm2), висока температура (650 ° C) и ударни вибрации;

● Може да се изберат различни материјали, погодни за антикорозивни;

● Барањата за прецизност на обработката не се високи;

● Погодно е за инсталација на голема надморска височина.Во моментов, формата на поврзување со ферула се користи во некои производи со вентили со мали пристаништа во Кина.

4 Приклучок за стегач

Ова е брз начин на поврзување, потребни се само две завртки, што е погодно за вентили со низок притисок кои често се расклопуваат.

5 Внатрешна само-тесна врска

Различно од другите методи на поврзување, надворешната сила се користи за да се спротивстави на средниот притисок за да се постигне запечатување.Запечатувачкиот прстен е инсталиран на внатрешниот конус, формирајќи одреден степен со лицето спротивно на медиумот.Средниот притисок се пренесува на внатрешниот конус, а потоа на заптивниот прстен.На конусната површина со фиксен агол се генерираат две компоненти, едната е паралелна со централната линија на телото на вентилот, а другата е притисната на внатрешниот ѕид на телото на вентилот.Последната компонента е силата на самозатегнување.Колку е поголем средниот притисок, толку е поголема силата на самозатегнување.Така, овој вид на поврзување е погоден за вентил со висок притисок.Во споредба со прирабничкиот приклучок, може да заштеди многу материјали и работна сила, но му треба и одредена сила на претходно затегнување, за да може сигурно да се користи кога притисокот во вентилот не е висок.

Постојат многу форми на поврзување на вентилите, на пример, некои мали вентили кои не треба да се вадат се заваруваат со цевки;некои неметални вентили усвојуваат поврзување со штекер, итн. Корисниците на вентилите треба да се третираат според специфични услови.