1. Насос гэж юу вэ?
Х: Шахуурга гэдэг нь үндсэн хөдөлгөгчийн механик энергийг шингэн шахах энерги болгон хувиргадаг машин юм.
2. Хүч гэж юу вэ?
Хариулт: Нэгж хугацаанд гүйцэтгэсэн ажлын хэмжээг хүч гэнэ.
3. Үр дүнтэй хүч гэж юу вэ?
Машины эрчим хүчний алдагдал, зарцуулалтаас гадна шингэний нэгж хугацаанд насосоор дамжуулан олж авсан бодит хүчийг үр ашигтай хүч гэж нэрлэдэг.
4. Босоо амны хүч гэж юу вэ?
Х: Хөдөлгүүрээс насосны босоо ам руу шилжих хүчийг босоо амны хүч гэж нэрлэдэг.
5.Хөдөлгүүрээс насос руу нийлүүлэх хүч нь насосны үр ашигтай хүчнээс үргэлж их байдаг гэж яагаад хэлдэг вэ?
Х: 1) Төвөөс зугтах насос ажиллаж байх үед насосны өндөр даралтын шингэний нэг хэсэг нь насосны оролт руу буцаж урсах эсвэл бүр насосоос гадагш урсах тул энергийн нэг хэсэг нь алдагдах ёстой;
2) Шингэн сэнс болон насосны яндангаар урсах үед урсгалын чиглэл, хурд өөрчлөгдөх, шингэн хоорондын мөргөлдөөн нь энергийн нэг хэсгийг зарцуулдаг;
3) Насосны гол ба холхивч ба босоо амны битүүмжлэлийн хоорондох механик үрэлт нь мөн тодорхой хэмжээний энерги зарцуулдаг;иймээс мотороос босоо ам руу дамжуулах хүч нь босоо амны үр ашигтай хүчнээс үргэлж их байдаг.
6. Шахуургын нийт үр ашиг нь юу вэ?
Х: Шахуургын үр ашигтай хүчийг босоо амны хүчин чадалтай харьцуулсан харьцаа нь насосны нийт үр ашиг юм.
7. Шахуургын урсгалын хурд хэд вэ?Үүнийг илэрхийлэхийн тулд ямар тэмдэг ашигладаг вэ?
Х: Урсгал гэдэг нь хоолойн тодорхой хэсгээр нэгж хугацаанд урсах шингэний хэмжээг (эзэлхүүн эсвэл масс) хэлнэ.Шахуургын урсгалын хурдыг "Q" тэмдэглэнэ.
8. Шахуургын өргөх хүч юу вэ?Үүнийг илэрхийлэхийн тулд ямар тэмдэг ашигладаг вэ?
Х: Өргөх гэдэг нь жингийн нэгж тутамд шингэний гаргаж авсан энергийн өсөлтийг хэлнэ.Шахуургын өргөлтийг "H" -ээр илэрхийлнэ.
9. Химийн шахуургын шинж чанарууд юу вэ?
Х: 1) Химийн технологийн шаардлагад дасан зохицож чаддаг;
2) Зэврэлтэнд тэсвэртэй байдал;
3) Өндөр температур, бага температурт тэсвэртэй;
4) Элэгдэлд тэсвэртэй, элэгдэлд тэсвэртэй;
5) Найдвартай ажиллагаа;
6) Нэвчилт алдагдахгүй эсвэл бага алдагдах;
7) Хүнд байдалд байгаа шингэнийг тээвэрлэх чадвартай;
8) Хөндлөвчний эсрэг үйлчилгээтэй.
10. Түгээмэл хэрэглэгддэг механик шахуургууд нь ажиллах зарчмаар хэд хэдэн ангилалд хуваагддаг вэ?
Х: 1) Вант насос.Шахуургын гол эргэх үед шингэн төвөөс зугтах хүч буюу тэнхлэгийн хүчийг өгөхийн тулд янз бүрийн импеллерийн ирийг хөдөлгөж, төвөөс зугтах насос, гүйлгэх насос, холимог урсгалын насос, тэнхлэгийн урсгалын насос гэх мэт шингэнийг дамжуулах хоолой эсвэл саванд зөөвөрлөнө.
2) Эерэг шилжилттэй насос.Шингэнийг тээвэрлэхэд шахуургын цилиндрийн дотоод эзэлхүүний тасралтгүй өөрчлөлтийг ашигладаг шахуурга, тухайлбал поршений насос, поршений насос, араа насос, шураг насос;
3) Бусад төрлийн шахуургууд.Шингэн цахилгаан дамжуулагчийг зөөвөрлөхөд цахилгаан соронзон ашигладаг цахилгаан соронзон насос гэх мэт;тийрэлтэт насос, агаар өргөгч гэх мэт шингэнийг тээвэрлэхэд шингэний энерги ашигладаг шахуургууд.
11. Химийн насосны засвар үйлчилгээ хийхээс өмнө юу хийх ёстой вэ?
Х: 1) Машин, тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ хийхээс өмнө машиныг зогсоож, хөргөж, даралтыг суллаж, цахилгаан тэжээлийг таслах шаардлагатай;
2) Барилга угсралтын ажил эхлэхээс өмнө шатамхай, тэсэрч дэлбэрэх, хортой, идэмхий бодис бүхий машин, тоног төхөөрөмжийг шинжилгээ, туршилтанд хамруулсны дараа цэвэрлэж, саармагжуулж, солих шаардлагатай;
3) Шатамхай, тэсэрч дэлбэрэх, хортой, идэмхий бодис эсвэл уурын тоног төхөөрөмж, машин, дамжуулах хоолойн үзлэг, засвар үйлчилгээ хийхдээ материалын гаралтын болон оролтын хавхлагыг таслах, сохор хавтангуудыг нэмж оруулах шаардлагатай.
12. Химийн шахуургын их засварын өмнө ямар процессын нөхцөл байх ёстой вэ?
Х: 1) зогсох;2) хөргөх;3) даралтыг бууруулах;4) цахилгааныг салгах;5) нүүлгэн шилжүүлэх.
13. Механик задлах ерөнхий зарчим юу вэ?
Хариулт: Хэвийн нөхцөлд гаднаас нь дотогшоо эхлээд дээш, дараа нь доошоо дарааллаар задалж, бүхэл бүтэн хэсгүүдийг бүхэлд нь задлахыг хичээх хэрэгтэй.
14. Төвөөс зугтах насосны эрчим хүчний алдагдал юу вэ?
Х: Гидравлик алдагдал, эзэлхүүний алдагдал, механик алдагдал гэсэн гурван төрлийн алдагдал байдаг
1) Гидравлик алдагдал: Шахуургын биед шингэн урсах үед урсгалын зам жигд байвал эсэргүүцэл бага байх болно;хэрэв урсгалын зам барзгар бол эсэргүүцэл нь илүү их байх болно.алдагдал.Дээрх хоёр алдагдлыг гидравлик алдагдал гэнэ.
2) Эзлэхүүний алдагдал: импеллер эргэлдэж, насосны бие нь хөдөлгөөнгүй байна.Импеллер ба насосны биеийн хоорондох зай дахь шингэний багахан хэсэг нь импеллерийн оролт руу буцаж ирдэг;Үүнээс гадна шингэний нэг хэсэг нь тэнцвэрийн нүхнээс импеллерийн оролт руу буцаж урсдаг, эсвэл босоо амны битүүмжлэлээс гоожих.Хэрэв энэ нь олон үе шаттай шахуурга бол түүний нэг хэсэг нь тэнцвэрийн хавтангаас урсах болно.Эдгээр алдагдлыг эзлэхүүний алдагдал гэж нэрлэдэг;
3) Механик алдагдал: босоо амыг эргүүлэх үед энэ нь холхивч, савлагаа гэх мэтийг үрнэ. Шахуургын их бие дотор сэнс эргэх үед импеллерийн урд болон хойд тагны хавтан нь шингэнтэй үрэлттэй байх бөгөөд энэ нь шингэний хэсгийг зарцуулна. эрчим хүч.Механик үрэлтийн улмаас үүссэн эдгээр алдагдал нь үргэлж механик алдагдал байх болно.
15.Үйлдвэрлэлийн практикт роторын тэнцвэрийг олох үндэслэл юу вэ?
Х: Хувьсгалын тоо, бүтцийн тооноос хамааран статик тэнцвэржүүлэх эсвэл динамик тэнцвэржүүлэх аргыг ашиглаж болно.Эргэдэг биеийн статик тэнцвэрийг статик балансын аргаар шийдэж болно.Статик тэнцвэр нь зөвхөн эргэлдэх хүндийн төвийн тэнцвэргүй байдлыг тэнцвэржүүлж чаддаг (өөрөөр хэлбэл энэ мөчийг арилгах), харин тэнцвэргүй хосыг арилгаж чадахгүй.Тиймээс статик тэнцвэр нь ерөнхийдөө харьцангуй бага диаметртэй диск хэлбэртэй эргэдэг биед тохиромжтой.Харьцангуй том диаметртэй эргэдэг биетүүдийн хувьд динамик тэнцвэрийн асуудал нь ихэвчлэн илүү түгээмэл бөгөөд мэдэгдэхүйц байдаг тул динамик балансын боловсруулалт шаардлагатай байдаг.
16. Тэнцвэр гэж юу вэ?Хэдэн төрлийн тэнцвэржүүлэлт байдаг вэ?
Х: 1) Эргэдэг эд анги, эд ангиудын тэнцвэргүй байдлыг арилгахыг тэнцвэржүүлэх гэж нэрлэдэг.
2) Тэнцвэржүүлэлтийг статик тэнцвэржүүлэх, динамик тэнцвэржүүлэх гэсэн хоёр төрөлд хувааж болно.
17. Статик баланс гэж юу вэ?
Х: Зарим тусгай багаж хэрэгсэл дээр тэнцвэргүй эргэлдэх хэсгийн урд талын байрлалыг эргүүлэхгүйгээр хэмжиж болох бөгөөд үүний зэрэгцээ тэнцвэрийн хүчний байрлал, хэмжээг нэмэх шаардлагатай.Энэ тэнцвэрийг олох аргыг статик тэнцвэр гэж нэрлэдэг.
18. Динамик тэнцвэр гэж юу вэ?
Х: Эд ангиудыг эд ангиудын дундуур эргүүлэх үед хэвийсэн жингээс үүссэн төвөөс зугтах хүчийг тэнцвэржүүлэхээс гадна төвөөс зугтах хүчнээс үүссэн хос моментийн тэнцвэрийг динамик тэнцвэр гэнэ.Динамик тэнцвэржүүлэлтийг ихэвчлэн өндөр хурдтай, том диаметртэй, ялангуяа ажлын нарийвчлалын хатуу шаардлага бүхий хэсгүүдэд ашигладаг бөгөөд үнэн зөв динамик тэнцвэржүүлэх шаардлагатай.
19. Эргэдэг хэсгүүдийн статик тэнцвэржүүлэх үед тэнцвэржүүлсэн хэсгүүдийн хэвийсэн чиглэлийг хэрхэн хэмжих вэ?
Хариулт: Эхлээд тэнцвэржүүлсэн хэсгийг тэнцвэржүүлэх хэрэгсэл дээр хэд хэдэн удаа чөлөөтэй эргүүлээрэй.Хэрэв сүүлчийн эргэлт нь цагийн зүүний дагуу байвал хэсгийн хүндийн төв нь босоо төвийн шугамын баруун талд байх ёстой (үрэлтийн эсэргүүцлийн улмаас).Цэг дээр цагаан шохойгоор тэмдэглэгээ хийж, дараа нь хэсгийг чөлөөтэй өнхрүүлээрэй.Сүүлчийн өнхрөлтийг цагийн зүүний эсрэг чиглэлд хийж, тэнцвэржүүлсэн хэсгийн хүндийн төв нь босоо төвийн шугамын зүүн талд байх ёстой бөгөөд дараа нь цагаан шохойгоор тэмдэглэгээ хийж, дараа нь хоёр бичлэгийн хүндийн төв нь байна. азимут.
20. Эргэдэг хэсгүүдийн статик балансыг хийх үед жингийн хэмжээг хэрхэн тодорхойлох вэ?
Х: Эхлээд хэсгийн хэвийсэн чиглэлийг хэвтээ байрлал руу эргүүлж, эсрэг талын тэгш хэмтэй байрлал дахь хамгийн том тойрог дээр тохирох жинг нэмнэ.Тохирох жинг сонгохдоо үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, ирээдүйд жингээ хасах, багасгах боломжтой, тохирох жинг нэмсний дараа хэвтээ байрлалаа хадгалах эсвэл бага зэрэг эргэлдэж, дараа нь хэсгийг 180 градусаар эргүүлнэ. Энэ нь хэвтээ байрлалыг хадгалж, хэд хэдэн удаа давтаж, тохирох жинг өөрчлөгдөөгүй болохыг тогтоосны дараа тохирох жинг авч, жинлэнэ, энэ нь тэнцвэрийн жингийн хүндийн хүчийг тодорхойлдог.
21. Механик роторын тэнцвэргүй байдлын төрлүүд юу вэ?
Х: Статик тэнцвэргүй байдал, динамик тэнцвэргүй байдал, холимог тэнцвэргүй байдал.
22. Насосны голын гулзайлтыг хэрхэн хэмжих вэ?
Хариулт: Босоо амыг нугасны дараа энэ нь роторын тэнцвэргүй байдал, динамик болон статик хэсгүүдийн элэгдэлд хүргэдэг.Жижиг холхивчийг V хэлбэрийн төмөр дээр, том холхивчийг булны хаалтанд хийнэ.V хэлбэрийн төмөр буюу бэхэлгээг сайтар байрлуулж, дараа нь залгах заагч Дэмжлэг дээр гадаргуугийн иш нь босоо амны төв рүү чиглэж, дараа нь насосны голыг аажмаар эргүүлнэ.Хэрэв ямар нэгэн гулзайлтын үед нэг эргэлтийн микрометрийн хамгийн их ба хамгийн бага заалт байх болно.Хоёр уншилтын ялгаа нь голын гулзайлтын хамгийн их радиаль урсацыг илэрхийлдэг бөгөөд үүнийг сэгсрэх гэж нэрлэдэг.Зарцуулаарай.Босоо амны гулзайлтын зэрэг нь сэгсрэх зэрэгтэй тэнцүү байна.Ерөнхийдөө босоо амны радиаль урсгал нь дунд хэсэгт 0.05 мм-ээс ихгүй, хоёр төгсгөлд 0.02 мм-ээс ихгүй байна.
23. Механик чичиргээний гурван төрөл юу вэ?
Х: 1) Бүтцийн хувьд: үйлдвэрлэлийн дизайны согогоос үүссэн;
2) Суурилуулалт: гол төлөв буруу угсрах, засвар үйлчилгээ хийснээс үүдэлтэй;
3) Ашиглалтын хувьд: буруу ажиллагаа, механик гэмтэл, хэт элэгдэл зэргээс шалтгаална.
24. Роторын буруу тохируулга нь роторын хэвийн бус чичиргээ болон холхивчийг эрт гэмтээх чухал шалтгаан болдог гэж яагаад хэлдэг вэ?
Х: Суурилуулалтын алдаа болон роторын үйлдвэрлэл, ачааллын дараах хэв гажилт, роторын хоорондох орчны температурын өөрчлөлт зэрэг хүчин зүйлсийн нөлөөгөөр энэ нь тааруулалт үүсгэж болзошгүй.Роторын тохируулга муутай босоо амны систем нь холболтын хүчийг өөрчлөхөд хүргэдэг.Роторын журнал ба холхивчийн бодит ажлын байрлалыг өөрчлөх нь зөвхөн холхивчийн ажлын төлөвийг өөрчлөхөөс гадна роторын босоо амны системийн байгалийн давтамжийг бууруулдаг.Тиймээс роторын буруу тохируулга нь роторын хэвийн бус чичиргээ болон холхивчийг эрт гэмтээж буй чухал шалтгаан болдог.
25. Журналын зууван ба конусыг хэмжих, хянах ямар стандартууд байдаг вэ?
Х: Гулсах голын диаметрийн эллипс ба конус нь техникийн шаардлагад нийцсэн байх ёстой бөгөөд ерөнхийдөө диаметрийн мянганы нэгээс ихгүй байх ёстой.Гулсмал холхивчийн босоо амны диаметр ба конус нь 0.05 мм-ээс ихгүй байна.
26. Химийн шахуургыг угсрахдаа юуг анхаарах вэ?
Х: 1) Насосны гол нь нугалж, гажигтай эсэх;
2) Роторын баланс стандартад нийцэж байгаа эсэх;
3) Импеллер ба насосны яндангийн хоорондох зай;
4) Механик битүүмжлэлийн буфер нөхөх механизмын шахалтын хэмжээ шаардлагад нийцэж байгаа эсэх;
5) Насосны ротор ба волютын төвлөрсөн байдал;
6) Шахуургын сэнсний урсгалын сувгийн төв шугам ба волютын урсгалын сувгийн төв шугам зэрэгцсэн эсэх;
7) Холхивч ба төгсгөлийн тагны хоорондох зайг тохируулах;
8) Битүүмжлэх хэсгийн цоорхойг тохируулах;
9) Дамжуулах системийн мотор болон хувьсах (өсгөх, удаашруулах) хурд сааруулагчийн угсралт стандартад нийцэж байгаа эсэх;
10) Холболтын коаксиаль байдлыг тохируулах;
11) Амны цагирагийн завсар стандартад нийцэж байгаа эсэх;
12) Хэсэг бүрийн холбох боолтыг чангалах хүч тохирох эсэх.
27. Шахуургын засвар үйлчилгээний зорилго юу вэ?Ямар шаардлага тавьдаг вэ?
Х: Зорилго: Машины насосны засвар үйлчилгээгээр дамжуулан удаан хугацааны ашиглалтын дараа үүссэн бэрхшээлийг арилгах.
Тавигдах шаардлага нь дараах байдалтай байна.
1) Элэгдэл, зэврэлтээс болж насосны том цоорхойг арилгах, тохируулах;
2) Шахуурга дахь шороо, шороо, зэвийг арилгах;
3) Шаардлага хангаагүй, гэмтэлтэй эд ангиудыг засах, солих;
4) Роторын тэнцвэрийн туршилт нь шаардлага хангасан;5) Шахуурга ба жолоочийн хоорондох коаксиаль байдлыг шалгаж, стандартад нийцсэн;
6) Туршилтын ажил нь шаардлага хангасан, өгөгдөл бүрэн, үйлдвэрлэлийн процессын шаардлагыг хангасан байна.
28. Шахуургын эрчим хүчний хэт их зарцуулалтын шалтгаан юу вэ?
Х: 1) Нийт толгой нь насосны толгойтой таарахгүй байна;
2) Дунд зэргийн нягтрал ба зуурамтгай чанар нь анхны загвартай нийцэхгүй байна;
3) Насосны гол нь үндсэн хөдөлгөгчийн тэнхлэгтэй нийцэхгүй эсвэл нугалж байна;
4) Эргэдэг хэсэг ба тогтмол хэсгийн хооронд үрэлт үүсдэг;
5) Импеллерийн цагираг элэгдсэн;
6) Битүүмжлэл эсвэл механик лацыг буруу суурилуулсан.
29. Роторын тэнцвэргүй байдлын шалтгаан юу вэ?
Х: 1) Үйлдвэрлэлийн алдаа: материалын жигд бус нягт, буруу тохируулга, дугуй бус, жигд бус дулааны боловсруулалт;
2) Буруу угсрах: угсрах хэсгийн төв шугам нь тэнхлэгтэй коаксиаль биш;
3) Ротор нь гажигтай: элэгдэл нь жигд бус, босоо ам нь ашиглалтын болон температурын нөлөөгөөр гажигтай байдаг.
30. Динамик тэнцвэргүй ротор гэж юу вэ?
Хариулт: Хэмжээ нь тэнцүү, чиглэл нь эсрэгээрээ, тэнцвэргүй хэсгүүд нь шулуун шугамд ороогүй хоёр хүчний хосуудад нэгдсэн роторууд байдаг.
Шуудангийн цаг: 2023-01-05