रोटरी वेन भ्याकुम पम्प तेल स्प्रे, कसरी जाँच गर्ने र व्यवहार गर्ने?

रोटरी वेन भ्याकुम पम्पहरू प्रायजसो तेल सिल गरिएको पम्पको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।प्रयोगको क्रममा, केही तेल र ग्यास पम्प गरिएको ग्यासको साथ निकालिनेछ, जसको परिणामस्वरूप तेल स्प्रे हुन्छ।तसर्थ, रोटरी वेन भ्याकुम पम्पहरू सामान्यतया आउटलेटमा तेल र ग्यास अलग गर्ने उपकरणसँग सुसज्जित हुन्छन्।
उपकरणको तेल इंजेक्शन सामान्य छ कि छैन भनेर प्रयोगकर्ताहरूले कसरी निर्धारण गर्न सक्छन्?असामान्य तेल छर्कने कसरी समाधान गर्नुपर्छ?
हामीले रोटरी भेन भ्याकुम पम्पको तेल इंजेक्शन परीक्षण गर्न अपेक्षाकृत सरल विधि प्रयोग गर्न सक्छौं।पहिले, हामीले रोटरी भेन भ्याकुम पम्पको तेल स्तर स्पेसिफिकेशन पूरा गर्दछ र पम्प तापमान स्थिर राख्नको लागि अन्तिम दबाबमा पम्प चलाउन आवश्यक छ।
त्यसपछि, रोटरी भेन भ्याकुम पम्पको आउटलेटमा कागजको सफा खाली पाना राखिएको छ (एयर आउटलेटमा हावा प्रवाहको दिशामा सीधा), लगभग 200 मिमी।यस बिन्दुमा, भ्याकुम पम्पको इनलेट हावा पम्प गर्न पूर्ण रूपमा खोलिएको छ र सेतो कागजमा तेलको दाग देखा परेको समय अवलोकन गरिन्छ।मापन गरिएको उपस्थिति समय भ्याकुम पम्पको गैर-इंजेक्शन समय हो।
यो ध्यान दिनुपर्छ कि 100 kPa ~ 6 kPa देखि 6 kPa को इनलेट दबावमा भ्याकुम पम्पको निरन्तर सञ्चालन 3 मिनेट भन्दा बढी हुनु हुँदैन।साथै, माथिको अवस्था अनुसार १ मिनेट हावा पम्प गरेपछि, हावा पम्प गर्न बन्द गर्नुहोस् र सेतो कागजमा तेलको दाग हेर्नुहोस्।
यदि 1mm भन्दा बढी व्यास भएको 3 भन्दा बढी तेल स्पटहरू छन् भने, रोटरी भेन भ्याकुम पम्प जस्ता तेल स्प्रे गर्ने अवस्था अयोग्य छ।रोटरी भेन भ्याकुम पम्पको तेल छर्न समस्याको समाधान हामीलाई थाहा छ कि जब पम्पिंग पछि भ्याकुम पम्प बन्द हुन्छ, पम्प च्याम्बर भ्याकुम अन्तर्गत भएकोले पम्प च्याम्बरमा ठूलो मात्रामा पम्प तेल पुन: इन्जेक्सन गरिनेछ।
कसै-कसैले पूरै पम्प च्याम्बर भर्नेछन् र कतिपयले यसलाई राखिएको अगाडिको नलीमा पनि प्रवेश गर्न सक्छन्।जब पम्प फेरि सुरु हुन्छ, पम्पको तेल ठूलो मात्रामा निस्कनेछ।जब पम्पको तेल संकुचित हुन्छ, तापक्रम बढ्छ र भल्भ प्लेटमा हिट हुन्छ, प्रायः सानो तेलको थोपाको रूपमा।ठूलो वायुप्रवाहको धक्का अन्तर्गत, यसलाई सजिलै पम्पबाट बाहिर निकाल्न सकिन्छ, पम्प तेल इंजेक्शन घटनाको कारण।
यो समस्या समाधान गर्न, पम्प बन्द हुँदा पम्प च्याम्बर चाँडै फुलाउनु पर्छ, जसले पम्प च्याम्बरमा भ्याकुमलाई नष्ट गर्नेछ र पम्पको तेललाई रिफिल गर्नबाट रोक्छ।यो पम्प पोर्ट मा एक विभेदक दबाव भल्भ स्थापना गर्न आवश्यक छ।
यद्यपि, ग्यास रिफिल धेरै ढिलो छ र विभेदक दबाव भल्भको कार्य केवल विभेदक दबाव भल्भको अगाडि तेल रिफिल रोक्नको लागि हो, जसले तेललाई पम्प च्याम्बरमा प्रवेश गर्नबाट रोक्नको उद्देश्यलाई पूरा गर्दैन।
तसर्थ, डिफरेंशियल प्रेशर भल्भको इन्फ्लेटेबल ओपनिङ ठूलो गरिनु पर्छ, ताकि पम्प गुहामा रहेको ग्यास छिट्टै भित्र पस्न सकोस्, ताकि गुफामा रहेको ग्यासको दबाब पम्प तेल रिफिलिंग पम्प गुफाको चापमा पुग्न सकोस्। समयको अवधि, यसरी पम्प गुहामा फर्काइएको तेलको मात्रा घटाउँछ।
थप रूपमा, पम्प च्याम्बरको तेल इनलेट पाइपमा सोलेनोइड भल्भ सेट गर्न सकिन्छ।जब पम्प अन हुन्छ, सोलेनोइड भल्भ तेल लाइन खुला राख्नको लागि खुल्छ।जब पम्प रोकिन्छ, सोलेनोइड भल्भले तेल लाइन बन्द गर्दछ, जसले रिटर्न तेललाई पनि नियन्त्रण गर्न सक्छ।

अस्वीकरण: लेखको प्रतिलिपि अधिकार मूल लेखकको हो।यदि सामग्री, प्रतिलिपि अधिकार र अन्य मुद्दाहरू संलग्न छन् भने, कृपया मेटाउन हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्!