ରୋଟାରୀ ଭେନ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ ତେଲ ସ୍ପ୍ରେ, କିପରି ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମୁକାବିଲା କରାଯିବ?

ରୋଟାରୀ ଭେନ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପଗୁଡିକ ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ତେଲ ସିଲ୍ ପମ୍ପ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, କିଛି ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ପମ୍ପ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ସହିତ ଏକତ୍ର ବହିଷ୍କୃତ ହେବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ତେଲ ସ୍ପ୍ରେ ହେବ |ତେଣୁ, ରୋଟାରୀ ଭେନ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ the ଆଉଟଲେଟରେ ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ପୃଥକ ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ କିପରି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିପାରିବେ ଯେ ଉପକରଣର ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସ୍ୱାଭାବିକ କି?ଅସ୍ୱାଭାବିକ ତେଲ ସ୍ପ୍ରେ କିପରି ସମାଧାନ ହେବ?
ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଭେନ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପର ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ଆମେ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବା |ପ୍ରଥମେ, ଆମକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଭେନ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପର ତେଲ ସ୍ତର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣକୁ ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ପମ୍ପର ତାପମାତ୍ରାକୁ ସ୍ଥିର ରଖିବା ପାଇଁ ପମ୍ପକୁ ଚରମ ଚାପରେ ଚଲାଇଥାଏ |
ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ରୋଟାରୀ ଭେନ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ (ଏୟାର ଆଉଟଲେଟରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ଦିଗକୁ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱରେ) ପ୍ରାୟ 200 ମିଲିମିଟର ଦୂରରେ ଏକ ସଫା ଖାଲି କାଗଜ ରଖାଯାଇଥାଏ |ଏହି ସମୟରେ, ବାୟୁ ପମ୍ପ କରିବା ପାଇଁ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପର ଇନଲେଟ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ଖୋଲା ଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଧଳା କାଗଜରେ ତେଲ ଦାଗ ଦେଖାଯିବାର ସମୟ ଦେଖାଯାଏ |ମାପାଯାଇଥିବା ଦୃଶ୍ୟ ସମୟ ହେଉଛି ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସମୟ |
ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ 100 kPa ~ 6 kPa ରୁ 6 kPa ର ଇନଲେଟ୍ ଚାପରେ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପର କ୍ରମାଗତ କାର୍ଯ୍ୟ 3 ମିନିଟରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଉପରୋକ୍ତ ସର୍ତ୍ତ ଅନୁଯାୟୀ 1 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ବାୟୁ ପମ୍ପ କରିବା ପରେ, ବାୟୁ ପମ୍ପ କରିବା ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଧଳା କାଗଜରେ ତେଲ ଦାଗ ଦେଖନ୍ତୁ |
ଯଦି mm ମିମିରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ 3 ରୁ ଅଧିକ ତେଲ ଦାଗ ଅଛି, ତେବେ ରୋଟାରୀ ଭେନ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ ପମ୍ପ ପରି ତେଲ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ଅବସ୍ଥା ଅଯୋଗ୍ୟ ଅଟେ |ରୋଟାରୀ ଭେନ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପର ତେଲ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଯେତେବେଳେ ପମ୍ପ କରିବା ପରେ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ପମ୍ପ ଚାମ୍ବରରେ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ଥିବାରୁ ବହୁ ପରିମାଣର ପମ୍ପ ତେଲ ପୁନର୍ବାର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯିବ |
କେତେକ ପୁରା ପମ୍ପ ଚାମ୍ବର ପୂରଣ କରିବେ ଏବଂ କେତେକ ଯେଉଁଠାରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଆଗ ଟ୍ୟୁବ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବେ |ଯେତେବେଳେ ପମ୍ପ ପୁଣି ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ପମ୍ପ ତେଲ ବହୁ ପରିମାଣରେ ନିଷ୍କାସିତ ହେବ |ଯେତେବେଳେ ପମ୍ପ ତେଲ ସଙ୍କୋଚନ ହୁଏ, ତାପମାତ୍ରା ବ will ଼ିବ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ପ୍ଲେଟକୁ ଧକ୍କା ଦେବ, ମୁଖ୍ୟତ small ଛୋଟ ତେଲ ବୁନ୍ଦା ଆକାରରେ |ବୃହତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ଚାପରେ, ଏହା ସହଜରେ ପମ୍ପରୁ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ପମ୍ପ ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଘଟଣା ଘଟିଥାଏ |
ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ପମ୍ପ ବନ୍ଦ ଥିବାବେଳେ ପମ୍ପ ଚାମ୍ବର ଶୀଘ୍ର ବ ated ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ପମ୍ପ ଚାମ୍ବରରେ ଥିବା ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେବ ଏବଂ ପମ୍ପ ତେଲକୁ ରିଫିଲିଂରୁ ରକ୍ଷା କରିବ |ପମ୍ପ ପୋର୍ଟରେ ଏହା ଏକ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଚାପ ଭଲଭ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଅବଶ୍ୟ, ଗ୍ୟାସ୍ ରିଫିଲ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ମନ୍ଥର ଏବଂ ଡିଫେରିଏଲ୍ ପ୍ରେସର ଭଲଭ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କେବଳ ଡିଫେରିଏଲ୍ ପ୍ରେସର ଭଲଭ୍ର ସାମନାରେ ତେଲ ରିଫିଲ୍ ରୋକିବା, ଯାହା ପମ୍ପ ଚାମ୍ବରରେ ତେଲ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟକୁ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ |
ତେଣୁ, ଡିଫେରିଏଲ୍ ପ୍ରେସର ଭଲଭ୍ର ଇନଫ୍ଲେଟେବଲ୍ ଖୋଲିବାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ପମ୍ପ ଗୁହାଳରେ ଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହାଫଳରେ ଗୁମ୍ଫାରେ ଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ଚାପ ପମ୍ପ ତେଲ ରିଫିଲିଂ ପମ୍ପ ଗୁହାଳର ଚାପରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ସମୟ ଅବଧି, ଏହିପରି ପମ୍ପ ଗୁହାଳକୁ ଫେରିଥିବା ତେଲ ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରେ |
ଏଥିସହ, ପମ୍ପ ଚାମ୍ବରର ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ଉପରେ ଏକ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ |ଯେତେବେଳେ ପମ୍ପ ଅନ୍ ଅଛି, ତେଲ ଲାଇନ ଖୋଲା ରଖିବା ପାଇଁ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବ |ଯେତେବେଳେ ପମ୍ପ ବନ୍ଦ ହୁଏ, ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ତେଲ ଲାଇନ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, ଯାହା ରିଟର୍ନ ତେଲକୁ ମଧ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ |

ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ: ପ୍ରବନ୍ଧର କପିରାଇଟ୍ ମୂଳ ଲେଖକଙ୍କର ଅଟେ |ଯଦି ବିଷୟବସ୍ତୁ, କପିରାଇଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ଜଡିତ ଅଛି, ବିଲୋପ କରିବାକୁ ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ!