Anyar-anyar ieu, saurang pangguna naroskeun: naha pamariksaan magnét kedah dilakukeun pikeun pompa vakum salami angkutan udara?Kuring bakal nyaritakeun ngeunaan pamariksaan magnét dina masalah ieu.
1. Naon inspeksi magnét?
Inspeksi magnét, disebut inspeksi magnét pondok, utamana dipaké pikeun ngukur kakuatan médan magnét stray dina beungeut bungkusan luar barang, sarta nangtoskeun résiko magnét barang keur angkutan hawa nurutkeun hasil pangukuran.
2. Naha kuring kudu ngalakukeun ujian magnét?
Kusabab médan magnét stray lemah interferes jeung sistem navigasi pesawat jeung sinyal kontrol, International Air Transport Association (IATA) daptar barang magnét salaku kelas 9 barang bahaya, nu kudu diwatesan salila ngumpulkeun jeung transport.So ayeuna sababaraha kargo hawa jeung bahan magnét. kudu diuji magnét pikeun mastikeun hiber normal tina pesawat.
3. Barang mana anu peryogi pamariksaan magnét?
bahan magnét: magnét, magnét, baja magnét, paku magnét, sirah magnét, strip magnét, lambar magnét, blok magnét, inti ferrite, aluminium nikel kobalt, éléktromagnét, cingcin segel cairan magnét, ferrite, minyak cut-off éléktromagnét, bumi jarang permanén magnet (motor rotor).
Parabot audio: spiker, spiker, spiker spiker / spiker, spiker multimédia, audio, CD, tape recorder, kombinasi mini audio, asesoris spiker, mikropon, spiker mobil, mikropon, panarima, buzzer, muffler, projector, spiker, VCD, DVD.
Anu sanésna: pengering rambut, TV, telepon sélulér, motor, asesoris motor, magnet kaulinan, bagian kaulinan magnét, produk olahan magnet, bantal kaséhatan magnét, produk kaséhatan magnét, kompas, pompa inflasi mobil, supir, réduksi, bagian puteran, komponén induktor, sensor coil magnét, gear listrik, servomotor, multimeter, magnetron, komputer jeung asesoris.
4. Naha perlu ngabongkar barang pikeun uji magnét?
Lamun konsumén geus dipak barang nurutkeun sarat angkutan hawa, prinsipna mah, inspeksi teu kudu ngabongkar barang, tapi ngan médan magnét stray dina 6 sisi unggal barang.
5. Kumaha lamun barang gagal lulus pamariksaan?
Lamun barang gagal lulus test magnét sarta kami kudu nyadiakeun layanan teknis, staf bakal ngabongkar barang pikeun inspeksi handapeun amanah konsumén, lajeng nempatkeun maju saran lumrah relevan nurutkeun situasi husus. sarat angkutan hawa, barang bisa shielded nurutkeun kapercayaan customer urang, sarta waragad relevan bakal charged.have.
6. Bakal shielding mangaruhan barang? Dupi éta mungkin kaluar tanpa shielding?
Shielding teu ngaleungitkeun magnetism barang jeung médan magnét kaleuleuwihan, nu boga saeutik dampak dina kinerja produk, tapi bakal komunikasi sareng customer salila operasi husus pikeun nyegah leungitna customer.Palanggan Qualified ogé bisa nyandak deui. barang jeung nanganan aranjeunna ku sorangan saméméh ngirim aranjeunna keur inspeksi.
Numutkeun IATA DGR bungkusan instruksi 902, lamun inténsitas médan magnét maksimum dina 2.1m (7ft) ti beungeut objék dites ngaleuwihan 0.159a / m (200nt), tapi sagala inténsitas médan magnét dina 4.6m (15ft) ti beungeut cai. tina obyék diuji kirang ti 0.418a / m (525nt), barang bisa dikumpulkeun sarta diangkut salaku barang bahaya. Lamun sarat ieu teu bisa patepung, artikel nu teu bisa diangkut ku hawa.
7. Ngecas standar
Pikeun pamariksaan magnét, biaya diitung dumasar kana unit pangukuran minimum (biasana jumlah kotak) SLAC.
waktos pos: Jun-02-2022