1. Pampu ni nini?
J: Pampu ni mashine inayobadilisha nishati ya kimitambo ya kihamishi kikuu kuwa nishati ya kusukuma vimiminika.
2. Nguvu ni nini?
J: Kiasi cha kazi iliyofanywa kwa kila kitengo cha muda inaitwa nguvu.
3. Nguvu yenye ufanisi ni nini?
Mbali na upotezaji wa nishati na matumizi ya mashine yenyewe, nguvu halisi inayopatikana na kioevu kupitia pampu kwa wakati wa kitengo inaitwa nguvu inayofaa.
4. Nguvu ya shimoni ni nini?
J: Nguvu inayohamishwa kutoka kwa injini hadi shimoni ya pampu inaitwa nguvu ya shimoni.
5.Kwa nini inasemekana kuwa nguvu iliyotolewa na motor kwa pampu daima ni kubwa kuliko nguvu ya ufanisi ya pampu?
A: 1) Wakati pampu ya centrifugal inafanya kazi, sehemu ya kioevu yenye shinikizo la juu katika pampu itapita nyuma kwenye ingizo la pampu, au hata kuvuja nje ya pampu, hivyo sehemu ya nishati lazima ipotee;
2) Wakati kioevu kinapita kupitia impela na casing ya pampu, mabadiliko ya mwelekeo wa mtiririko na kasi, na mgongano kati ya maji pia hutumia sehemu ya nishati;
3) Msuguano wa mitambo kati ya shimoni la pampu na kuzaa na muhuri wa shimoni pia hutumia nishati fulani;kwa hiyo, nguvu zinazopitishwa na motor kwenye shimoni daima ni kubwa zaidi kuliko nguvu ya ufanisi ya shimoni.
6. Je, ufanisi wa jumla wa pampu ni nini?
J: Uwiano wa nguvu bora ya pampu kwa nguvu ya shimoni ni ufanisi wa jumla wa pampu.
7. Kiwango cha mtiririko wa pampu ni nini?Ni ishara gani inatumika kuiwakilisha?
J: Mtiririko unarejelea kiasi cha kioevu (kiasi au wingi) kinachotiririka kupitia sehemu fulani ya bomba kwa kila wakati wa kitengo.Kiwango cha mtiririko wa pampu kinaonyeshwa na "Q".
8. Kuinua kwa pampu ni nini?Ni ishara gani inatumika kuiwakilisha?
J: Lift inarejelea nyongeza ya nishati inayopatikana kwa maji kwa kila kitengo cha uzito.Kuinua kwa pampu kunawakilishwa na "H".
9. Ni sifa gani za pampu za kemikali?
A: 1) Inaweza kukabiliana na mahitaji ya teknolojia ya kemikali;
2) Upinzani wa kutu;
3) joto la juu na upinzani wa joto la chini;
4) sugu ya kuvaa na inayostahimili mmomonyoko;
5) Uendeshaji wa kuaminika;
6) Hakuna kuvuja au kuvuja kidogo;
7) Uwezo wa kusafirisha vinywaji katika hali mbaya;
8) Ina utendaji wa kupambana na cavitation.
10. Pampu za kawaida za mitambo zinagawanywa katika makundi kadhaa kulingana na kanuni zao za kazi?
A: 1) Pampu ya Vane.Shimoni ya pampu inapozunguka, huendesha vile vile vya impela ili kutoa nguvu ya kioevu ya katikati au axial, na kusafirisha kioevu kwenye bomba au chombo, kama vile pampu ya centrifugal, pampu ya kusogeza, pampu ya mtiririko mchanganyiko, pampu ya mtiririko wa axial.
2) Pampu chanya ya uhamishaji.Pampu zinazotumia mabadiliko yanayoendelea katika ujazo wa ndani wa silinda ya pampu kusafirisha vimiminiko, kama vile pampu zinazofanana, pampu za pistoni, pampu za gia na pampu za skrubu;
3) Aina zingine za pampu.Kama vile pampu za sumakuumeme zinazotumia sumakuumeme kusafirisha kondakta wa umeme wa kioevu;pampu zinazotumia nishati ya maji kusafirisha vimiminika, kama vile pampu za ndege, vinyanyua hewa, n.k.
11. Nini kifanyike kabla ya matengenezo ya pampu ya kemikali?
A: 1) Kabla ya matengenezo ya mashine na vifaa, ni muhimu kusimamisha mashine, baridi chini, kutolewa shinikizo, na kukata umeme;
2) Mashine na vifaa vyenye vyombo vya habari vinavyoweza kuwaka, vya kulipuka, vya sumu na babuzi lazima visafishwe, kutengwa, na kubadilishwa baada ya kupitisha uchambuzi na majaribio kabla ya matengenezo kabla ya ujenzi kuanza;
3) Kwa ukaguzi na matengenezo ya vyombo vya habari vinavyoweza kuwaka, vinavyolipuka, vya sumu, babuzi au vifaa vya mvuke, mashine, na mabomba, sehemu ya nyenzo na vali za kuingilia lazima zikatwe na sahani za vipofu lazima ziongezwe.
12. Ni hali gani za mchakato zinapaswa kuwa kabla ya marekebisho ya pampu ya kemikali?
A: 1) kuacha;2) baridi;3) misaada ya shinikizo;4) nguvu ya kukata;5) kuhama.
13. Je, kanuni za jumla za disassembly za mitambo ni nini?
J: Katika hali ya kawaida, inapaswa kugawanywa kwa mlolongo kutoka nje hadi ndani, kwanza juu na kisha chini, na kujaribu kutenganisha sehemu zote kwa ujumla.
14. Je, ni hasara gani za nguvu katika pampu ya centrifugal?
J: Kuna aina tatu za hasara: upotevu wa majimaji, upotevu wa kiasi, na upotevu wa mitambo
1) Hasara ya hydraulic: Wakati maji yanapita kwenye mwili wa pampu, ikiwa njia ya mtiririko ni laini, upinzani utakuwa mdogo;ikiwa njia ya mtiririko ni mbaya, upinzani utakuwa mkubwa zaidi.hasara.Hasara mbili hapo juu zinaitwa hasara za majimaji.
2) Kupoteza kiasi: impela inazunguka, na mwili wa pampu umesimama.Sehemu ndogo ya maji katika pengo kati ya impela na mwili wa pampu inarudi kwenye uingizaji wa impela;kwa kuongeza, sehemu ya maji inapita nyuma kutoka kwa shimo la usawa hadi kwenye ingizo la impela, au Kuvuja kutoka kwa muhuri wa shimoni.Ikiwa ni pampu ya hatua nyingi, sehemu yake pia itavuja kutoka kwa sahani ya usawa.Hasara hizi huitwa kupoteza kiasi;
3) Upotevu wa mitambo: wakati shimoni inapozunguka, itasugua dhidi ya fani, kufunga, nk Wakati impela inapozunguka kwenye mwili wa pampu, sahani za kifuniko cha mbele na za nyuma za impela zitakuwa na msuguano na maji, ambayo yatatumia sehemu ya nguvu.Hasara hizi zinazosababishwa na msuguano wa mitambo daima zitakuwa hasara ya mitambo.
15.Katika mazoezi ya uzalishaji, ni msingi gani wa kutafuta usawa wa rotor?
J: Kulingana na idadi ya mapinduzi na miundo, kusawazisha tuli au kusawazisha kwa nguvu kunaweza kutumika.Usawa tuli wa mwili unaozunguka unaweza kutatuliwa kwa njia ya usawa tuli.Usawa wa tuli unaweza tu kusawazisha usawa wa kituo kinachozunguka cha mvuto (yaani, kuondoa wakati huo), lakini hauwezi kuondokana na wanandoa wasio na usawa.Kwa hiyo, usawa tuli kwa ujumla unafaa tu kwa miili inayozunguka yenye umbo la diski yenye kipenyo kidogo.Kwa miili inayozunguka yenye kipenyo kikubwa, matatizo ya mizani inayobadilika mara nyingi ni ya kawaida na maarufu, kwa hivyo usindikaji wa usawa wa nguvu unahitajika.
16. Usawa ni nini?Je, kuna aina ngapi za kusawazisha?
J: 1) Kuondoa usawa katika sehemu zinazozunguka au vijenzi huitwa kusawazisha.
2) Kusawazisha kunaweza kugawanywa katika aina mbili: kusawazisha tuli na kusawazisha kwa nguvu.
17. Static Balance ni nini?
J: Kwenye zana maalum, nafasi ya mbele ya sehemu isiyo na usawa inayozunguka inaweza kupimwa bila mzunguko, na wakati huo huo, nafasi na ukubwa wa nguvu ya usawa inapaswa kuongezwa.Njia hii ya kupata usawa inaitwa usawa wa tuli.
18. Mizani yenye nguvu ni nini?
J: Wakati sehemu zinazungushwa kupitia sehemu, sio tu nguvu ya centrifugal inayotokana na uzito wa upendeleo lazima iwe na usawa, lakini pia usawa wa muda wa wanandoa unaoundwa na nguvu ya centrifugal inaitwa usawa wa nguvu.Usawazishaji unaobadilika kwa ujumla hutumiwa kwa sehemu zenye kasi ya juu, kipenyo kikubwa, na mahitaji madhubuti hasa ya usahihi wa kufanya kazi, na usawazishaji sahihi unaobadilika lazima ufanywe.
19. Jinsi ya kupima mwelekeo wa upendeleo wa sehemu za usawa wakati wa kufanya usawa wa tuli wa sehemu zinazozunguka?
J: Kwanza, acha sehemu ya usawa itembee kwa uhuru kwenye chombo cha kusawazisha mara kadhaa.Ikiwa mzunguko wa mwisho ni wa saa, katikati ya mvuto wa sehemu lazima iwe upande wa kulia wa mstari wa kituo cha wima (kutokana na upinzani wa msuguano).Fanya alama na chaki nyeupe kwenye hatua, na kisha uache sehemu iende kwa uhuru.Roll ya mwisho imekamilika kwa mwelekeo wa saa, kisha katikati ya mvuto wa sehemu ya usawa lazima iwe upande wa kushoto wa mstari wa kituo cha wima, na kisha ufanye alama na chaki nyeupe, kisha Kituo cha mvuto wa rekodi mbili ni. azimuth.
20. Jinsi ya kuamua ukubwa wa uzito wa usawa wakati wa kufanya usawa wa tuli wa sehemu zinazozunguka?
J: Kwanza, geuza uelekeo ulioegemea upande wa sehemu hadi nafasi ya mlalo, na uongeze uzito unaofaa kwenye mduara mkubwa zaidi kwenye nafasi iliyo kinyume ya ulinganifu.Hii inapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua uzani unaofaa, iwe unaweza kupingwa na kupunguzwa katika siku zijazo, na baada ya uzani unaofaa kuongezwa, bado hudumisha msimamo wa usawa au swings kidogo, na kisha kugeuza sehemu ya digrii 180 kutengeneza. ni Weka nafasi ya usawa, kurudia mara kadhaa, baada ya uzito unaofaa imedhamiriwa kubaki bila kubadilika, ondoa uzito unaofaa na uipime, ambayo huamua uzito wa uzito wa usawa.
21. Je, ni aina gani za usawa wa rotor ya mitambo?
J: Kutokuwa na usawaziko tuli, kutokuwa na usawa unaobadilika na kutokuwa na usawa uliochanganyika.
22. Jinsi ya kupima kupiga shimoni pampu?
J: Baada ya shimoni kuinama, itasababisha usawa wa rotor na kuvaa kwa sehemu za nguvu na za tuli.Weka fani ndogo kwenye chuma cha V-umbo, na kuzaa kubwa kwenye bracket ya roller.Chuma cha umbo la V au bracket inapaswa kuwekwa kwa nguvu, na kisha kiashiria cha piga Juu ya usaidizi, shina la uso linaonyesha katikati ya shimoni, na kisha polepole mzunguko wa shimoni la pampu.Ikiwa kuna kupiga yoyote, kutakuwa na kiwango cha juu na cha chini cha usomaji wa micrometer kwa mapinduzi.Tofauti kati ya masomo haya mawili inaonyesha kiwango cha juu cha kukimbia kwa radial ya kupinda kwa shimoni, pia inajulikana kama kutikisika.Tumia.Kiwango cha kupiga shimoni ni nusu ya shahada ya kutetemeka.Kwa ujumla, mtiririko wa radial wa shimoni sio zaidi ya 0.05mm katikati na zaidi ya 0.02mm katika ncha zote mbili.
23. Ni aina gani tatu za vibration ya mitambo?
A: 1) Kwa mujibu wa muundo: unaosababishwa na kasoro za kubuni za viwanda;
2) Ufungaji: hasa unasababishwa na mkusanyiko usiofaa na matengenezo;
3) Kwa upande wa uendeshaji: kutokana na uendeshaji usiofaa, uharibifu wa mitambo au kuvaa kwa kiasi kikubwa.
24. Kwa nini inasemekana kuwa kupotosha kwa rotor ni sababu muhimu ya vibration isiyo ya kawaida ya rotor na uharibifu wa mapema wa kuzaa?
J: Kwa sababu ya ushawishi wa mambo kama vile hitilafu za usakinishaji na utengenezaji wa rota, urekebishaji baada ya upakiaji, na mabadiliko ya halijoto ya kimazingira kati ya rota, inaweza kusababisha mpangilio mbaya.Mfumo wa shimoni na usawa mbaya wa rotors inaweza kusababisha mabadiliko katika nguvu ya kuunganisha.Kubadilisha nafasi halisi ya kazi ya jarida la rotor na kuzaa sio tu kubadilisha hali ya kazi ya kuzaa, lakini pia hupunguza mzunguko wa asili wa mfumo wa shimoni la rotor.Kwa hiyo, uharibifu wa rotor ni sababu muhimu ya vibration isiyo ya kawaida ya rotor na uharibifu wa mapema wa kuzaa.
25. Je, ni viwango gani vya kupima na kukagua ovality ya jarida na taper?
J: Mduara wa mduara wa kipenyo cha shimoni inayoteleza inapaswa kukidhi mahitaji ya kiufundi, na kwa ujumla haipaswi kuwa kubwa zaidi ya elfu moja ya kipenyo.Mviringo na taper ya kipenyo cha shimoni ya fani inayozunguka sio kubwa kuliko 0.05mm.
26. Ni nini kinachopaswa kuzingatiwa wakati wa kukusanya pampu za kemikali?
J: 1) Ikiwa shimoni la pampu limepigwa au limeharibika;
2) Ikiwa usawa wa rotor hukutana na kiwango;
3) pengo kati ya impela na casing pampu;
4) Iwapo kiasi cha mgandamizo wa utaratibu wa fidia ya bafa wa muhuri wa mitambo kinakidhi mahitaji;
5) Kuzingatia kwa rotor ya pampu na volute;
6) Iwapo mstari wa kati wa chaneli ya mtiririko wa impela ya pampu na mstari wa kati wa mkondo wa mtiririko wa volute umeunganishwa;
7) Kurekebisha pengo kati ya kuzaa na kifuniko cha mwisho;
8) Marekebisho ya pengo la sehemu ya kuziba;
9) Iwapo mkusanyiko wa motor mfumo wa maambukizi na variable (kuongezeka, kupungua) kupunguza kasi hukutana na viwango;
10) Alignment ya coaxiality ya coupling;
11) Ikiwa pengo la pete la mdomo linakidhi kiwango;
12) Ikiwa nguvu ya kuimarisha ya bolts ya kuunganisha ya kila sehemu inafaa.
27. Kusudi la matengenezo ya pampu ni nini?Je, ni mahitaji gani?
A: Kusudi: Kupitia matengenezo ya pampu ya mashine, ondoa matatizo yaliyopo baada ya muda mrefu wa uendeshaji.
Mahitaji ni kama ifuatavyo:
1) Kuondoa na kurekebisha mapungufu makubwa katika pampu kutokana na kuvaa na kutu;
2) Kuondoa uchafu, uchafu na kutu katika pampu;
3) Rekebisha au ubadilishe sehemu zisizostahili au zenye kasoro;
4) Mtihani wa usawa wa rotor unastahili;5) ushirikiano kati ya pampu na dereva ni checked na hukutana na kiwango;
6) Jaribio la kukimbia limehitimu, data imekamilika, na mahitaji ya mchakato wa uzalishaji yametimizwa.
28. Ni nini sababu ya matumizi ya nguvu nyingi ya pampu?
A: 1) Jumla ya kichwa hailingani na kichwa cha pampu;
2) wiani na mnato wa kati hauendani na muundo wa asili;
3) Shaft ya pampu haiendani au inakabiliwa na mhimili wa mtangazaji mkuu;
4) Kuna msuguano kati ya sehemu inayozunguka na sehemu iliyowekwa;
5) Pete ya impela imevaliwa;
6) Ufungaji usiofaa wa muhuri au muhuri wa mitambo.
29. Je, ni sababu gani za usawa wa rotor?
J: 1) Makosa ya uundaji: msongamano wa nyenzo zisizo sawa, mpangilio mbaya, nje ya pande zote, matibabu ya joto yasiyo sawa;
2) Mkutano usio sahihi: mstari wa kati wa sehemu ya mkutano sio coaxial na mhimili;
3) Rotor ni deformed: kuvaa ni kutofautiana, na shimoni ni deformed chini ya operesheni na joto.
30. Je, rotor yenye nguvu isiyo na usawa ni nini?
J: Kuna rotors ambazo ni sawa kwa ukubwa na kinyume katika mwelekeo, na ambazo chembe zisizo na usawa zimeunganishwa katika wanandoa wawili wa nguvu ambao hawako kwenye mstari wa moja kwa moja.
Muda wa kutuma: Jan-05-2023