வெற்றிட வால்வின் பொதுவான இணைப்பு வடிவங்கள்

1. Flange இணைப்பு

இது வால்வுகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் இணைப்பு வடிவமாகும்.கூட்டு மேற்பரப்பின் வடிவத்தின் படி, அதை பின்வரும் வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

● மென்மையான வகை: இது குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் செயலாக்க வசதியான வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

● குழிவான குவிந்த வகை: வேலை அழுத்தம் அதிகமாக உள்ளது, நடுத்தர கடினமான வாஷரைப் பயன்படுத்தலாம்.

● டெனான் பள்ளம் வகை: பெரிய பிளாஸ்டிக் உருமாற்றம் கொண்ட வாஷரைப் பயன்படுத்தலாம், இது அரிக்கும் ஊடகத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் நல்ல சீல் விளைவைக் கொண்டுள்ளது.

● ட்ரேப்சாய்டல் பள்ளம் வகை: நீள்வட்ட உலோக வளையத்தை கேஸ்கெட்டாகப் பயன்படுத்தவும், மேலும் வேலை அழுத்தம் ≥ 64kg / cm2 அல்லது அதிக வெப்பநிலை வால்வு கொண்ட வால்வுக்குப் பயன்படுத்தவும்.

● லென்ஸ் வகை: கேஸ்கெட் என்பது லென்ஸ் வடிவம், உலோகத்தால் ஆனது.உயர் அழுத்த வால்வு அல்லது உயர் வெப்பநிலை வால்வு வேலை அழுத்தம் ≥ 100kg / cm2.

● ஓ-ரிங் வகை: இது ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பின் ஒப்பீட்டளவில் புதிய வடிவமாகும், இது பல்வேறு ரப்பர் ஓ-மோதிரங்களின் தோற்றத்துடன் உருவாக்கப்பட்டது.சீல் விளைவு சாதாரண பிளாட் கேஸ்கெட்டை விட இது மிகவும் நம்பகமானது.

2 திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு

இது ஒரு எளிய இணைப்பு முறை, பொதுவாக சிறிய வால்வுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இரண்டு சூழ்நிலைகள் உள்ளன:

● நேரடி சீல்: உள் மற்றும் வெளிப்புற நூல்கள் சீல் செய்வதில் நேரடிப் பங்கு வகிக்கின்றன.மூட்டில் கசிவு ஏற்படாமல் இருக்க, ஈய எண்ணெய், நூல் சணல் மற்றும் பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன் மூலப்பொருள் பெல்ட் ஆகியவை நிரப்புவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அவற்றில், பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன் மூலப்பொருள் பெல்ட் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இந்த பொருள் நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு, சிறந்த சீல் விளைவு, வசதியான பயன்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு.பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​​​அதை முழுவதுமாக அகற்றலாம், ஏனெனில் இது ஒட்டாத படம், இது ஈய எண்ணெய் மற்றும் நூல் சணலை விட மிகவும் உயர்ந்தது.

● மறைமுக சீல்: கேஸ்கெட்டை சீல் செய்யும் பாத்திரத்தை வகிக்க இரண்டு விமானங்களுக்கு இடையே உள்ள கேஸ்கெட்டிற்கு நூல் இறுக்கும் விசை கடத்தப்படுகிறது.

3 ஃபெரூல் இணைப்பு

சீனாவில் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஃபெரூல் இணைப்பு உருவாகியுள்ளது.இந்த இணைப்பு படிவத்தின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

● சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, எளிய அமைப்பு மற்றும் எளிதாக பிரித்தெடுத்தல்;

● வலுவான இணைப்பு சக்தி, பரந்த பயன்பாட்டு வரம்பு, மற்றும் அதிக அழுத்தம் (1000 கிலோ / செமீ2), அதிக வெப்பநிலை (650 ° C) மற்றும் தாக்க அதிர்வு ஆகியவற்றைத் தாங்கும்;

● பல்வேறு வகையான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம், அரிப்புக்கு ஏற்றது;

● செயலாக்கத் துல்லியத் தேவைகள் அதிகமாக இல்லை;

● அதிக உயரத்தில் நிறுவுவதற்கு இது வசதியானது.தற்போது, ​​சீனாவில் சில சிறிய போர்ட் வால்வு தயாரிப்புகளில் ஃபெரூல் இணைப்பு வடிவம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

4 கிளாம்ப் இணைப்பு

இது ஒரு வேகமான இணைப்பு முறையாகும், இதற்கு இரண்டு போல்ட் மட்டுமே தேவை, இது பெரும்பாலும் பிரித்தெடுக்கப்படும் குறைந்த அழுத்த வால்வுகளுக்கு ஏற்றது.

5 உள் சுய இறுக்கமான இணைப்பு

மற்ற இணைப்பு முறைகளிலிருந்து வேறுபட்டது, சீல் அடைவதற்கு நடுத்தர அழுத்தத்தை எதிர்ப்பதற்கு வெளிப்புற சக்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது.சீல் வளையம் உள் கூம்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, நடுத்தரத்திற்கு எதிர் முகத்துடன் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை உருவாக்குகிறது.நடுத்தர அழுத்தம் உள் கூம்புக்கு அனுப்பப்படுகிறது, பின்னர் சீல் வளையத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது.நிலையான கோணத்துடன் கூடிய கூம்பு மேற்பரப்பில், இரண்டு கூறுகள் உருவாக்கப்படுகின்றன, ஒன்று வால்வு உடலின் மையக் கோட்டிற்கு இணையாக உள்ளது, மற்றொன்று வால்வு உடலின் உள் சுவரில் அழுத்தப்படுகிறது.பிந்தைய கூறு சுய இறுக்கமான சக்தியாகும்.அதிக நடுத்தர அழுத்தம், அதிக சுய இறுக்கம் சக்தி.எனவே இந்த வகையான இணைப்பு உயர் அழுத்த வால்வுக்கு ஏற்றது.ஃபிளேன்ஜ் இணைப்புடன் ஒப்பிடுகையில், இது நிறைய பொருட்களையும் மனித சக்தியையும் சேமிக்க முடியும், ஆனால் அதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட முன் இறுக்கும் சக்தியும் தேவைப்படுகிறது, இதனால் வால்வில் அழுத்தம் அதிகமாக இல்லாதபோது அதை நம்பகத்தன்மையுடன் பயன்படுத்தலாம்.

வால்வு இணைப்பின் பல வடிவங்கள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, அகற்றப்பட வேண்டிய சில சிறிய வால்வுகள் குழாய்களால் பற்றவைக்கப்படுகின்றன;சில உலோகம் அல்லாத வால்வுகள் சாக்கெட் இணைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன.