காந்த பரிசோதனை பற்றி இந்த விஷயங்கள் உங்களுக்கு தெரியுமா?

சமீபத்தில், ஒரு பயனர் கேட்டார்: விமானப் போக்குவரத்தின் போது வெற்றிட பம்பிற்கு காந்த ஆய்வு ஏன் செய்ய வேண்டும்? இந்த இதழில் காந்த ஆய்வு பற்றி நான் உங்களுக்கு சொல்கிறேன்.
1. காந்த ஆய்வு என்றால் என்ன?
சுருக்கமாக காந்த ஆய்வு என குறிப்பிடப்படும் காந்த ஆய்வு, முக்கியமாக பொருட்களின் வெளிப்புற பேக்கேஜிங்கின் மேற்பரப்பில் உள்ள தவறான காந்தப்புல வலிமையை அளவிடவும், அளவீட்டு முடிவுகளின்படி விமான போக்குவரத்துக்கான பொருட்களின் காந்த அபாயத்தை தீர்மானிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. நான் ஏன் காந்த பரிசோதனை செய்ய வேண்டும்?
பலவீனமான தவறான காந்தப்புலம் விமான வழிசெலுத்தல் அமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளில் குறுக்கிடுவதால், சர்வதேச விமான போக்குவரத்து சங்கம் (IATA) காந்த பொருட்களை 9 ஆம் வகுப்பு ஆபத்தான பொருட்கள் என பட்டியலிட்டுள்ளது, அவை சேகரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். விமானத்தின் இயல்பான விமானத்தை உறுதி செய்ய காந்த சோதனை செய்யப்பட வேண்டும்.
3. எந்தப் பொருட்களுக்கு காந்த ஆய்வு தேவை?

காந்த பொருட்கள்: காந்தம், காந்தம், காந்த எஃகு, காந்த ஆணி, காந்த தலை, காந்த துண்டு, காந்த தாள், காந்த தொகுதி, ஃபெரைட் கோர், அலுமினிய நிக்கல் கோபால்ட், மின்காந்தம், காந்த திரவ முத்திரை வளையம், ஃபெரைட், எண்ணெய் வெட்டு நிரந்தர மின்காந்தம், அரிய பூமி காந்தம் (மோட்டார் சுழலி).

ஆடியோ உபகரணங்கள்: ஸ்பீக்கர்கள், ஸ்பீக்கர்கள், ஸ்பீக்கர் ஸ்பீக்கர்கள் / ஸ்பீக்கர்கள், மல்டிமீடியா ஸ்பீக்கர்கள், ஆடியோ, சிடி, டேப் ரெக்கார்டர்கள், மினி ஆடியோ கலவைகள், ஸ்பீக்கர் பாகங்கள், மைக்ரோஃபோன்கள், கார் ஸ்பீக்கர்கள், மைக்ரோஃபோன்கள், ரிசீவர்கள், பஸ்ஸர்கள், மஃப்லர்கள், புரொஜெக்டர்கள், ஒலிபெருக்கிகள், விசிடிகள், டிவிடிகள்.

மற்றவை: ஹேர் ட்ரையர், டிவி, மொபைல் போன், மோட்டார், மோட்டார் பாகங்கள், பொம்மை காந்தம், காந்த பொம்மை பாகங்கள், காந்தம் பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள், காந்த ஆரோக்கிய தலையணை, காந்த சுகாதார பொருட்கள், திசைகாட்டி, ஆட்டோமொபைல் பணவீக்க பம்ப், டிரைவர், குறைப்பான், சுழலும் பாகங்கள், தூண்டல் கூறுகள், காந்த சுருள் சென்சார், மின்சார கியர், சர்வோமோட்டர், மல்டிமீட்டர், மேக்னட்ரான், கணினி மற்றும் பாகங்கள்.

4. காந்த சோதனைக்காக பொருட்களை அவிழ்ப்பது அவசியமா?
வாடிக்கையாளர் விமானப் போக்குவரத்துத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருட்களை பேக் செய்திருந்தால், கொள்கையளவில், ஆய்வுக்கு பொருட்களைத் திறக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் ஒவ்வொரு பொருட்களின் 6 பக்கங்களிலும் தவறான காந்தப்புலம் மட்டுமே.
5. பொருட்கள் சோதனையில் தேர்ச்சி பெறத் தவறினால் என்ன செய்வது?
பொருட்கள் காந்த சோதனையில் தேர்ச்சி பெறத் தவறினால், நாங்கள் தொழில்நுட்ப சேவைகளை வழங்க வேண்டும் என்றால், பணியாளர்கள் வாடிக்கையாளரின் ஒப்புதலின் கீழ் ஆய்வுக்காக பொருட்களைப் பிரிப்பார்கள், பின்னர் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான நியாயமான பரிந்துரைகளை முன்வைப்பார்கள். விமானப் போக்குவரத்துத் தேவைகள், வாடிக்கையாளரின் நம்பகத்தன்மைக்கு ஏற்ப பொருட்களைப் பாதுகாக்க முடியும், மேலும் அதற்கான கட்டணங்கள் வசூலிக்கப்படும்.
6. கேடயம் பொருட்களை பாதிக்குமா?கவசம் இல்லாமல் வெளியேற முடியுமா?
கவசமானது அதிகப்படியான காந்தப்புலம் கொண்ட பொருட்களின் காந்தத்தன்மையை அகற்றாது, இது தயாரிப்பின் செயல்திறனில் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் வாடிக்கையாளரின் இழப்பைத் தவிர்க்க குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டின் போது வாடிக்கையாளருடன் தொடர்பு கொள்ளும். தகுதிவாய்ந்த வாடிக்கையாளர்களும் திரும்பப் பெறலாம். பொருட்கள் மற்றும் அவற்றை ஆய்வுக்கு அனுப்பும் முன் தாங்களாகவே கையாளவும்.
IATA DGR பேக்கேஜிங் அறிவுறுத்தல் 902 இன் படி, சோதனை செய்யப்பட்ட பொருளின் மேற்பரப்பில் இருந்து 2.1m (7ft) இல் அதிகபட்ச காந்தப்புல தீவிரம் 0.159a/m (200nt) ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், ஆனால் மேற்பரப்பில் இருந்து 4.6m (15ft) இல் காந்தப்புல தீவிரம் சோதனை செய்யப்பட்ட பொருளின் அளவு 0.418a/m (525nt) க்கும் குறைவாக உள்ளது, பொருட்களை சேகரித்து ஆபத்தான பொருட்களாக கொண்டு செல்ல முடியும். இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியாவிட்டால், கட்டுரையை விமானத்தில் கொண்டு செல்ல முடியாது.
7. சார்ஜிங் தரநிலை

காந்த ஆய்வுக்கு, SLAC இன் குறைந்தபட்ச அளவீட்டு அலகு (பொதுவாக பெட்டிகளின் எண்ணிக்கை) அடிப்படையில் செலவு கணக்கிடப்படுகிறது.