Хуш омадед ба вебсайтҳои мо!

Хулосаи 100 саволҳои техникӣ ва ҷавобҳо дар бораи насосҳо (Қисми I)

1. Насос чист?
Ҷавоб: Насос мошинест, ки энергияи механикии барандаро ба энергия барои насоси моеъ табдил медиҳад.

2. Қудрат чист?
Ҷавоб: Миқдори кор дар як воҳиди вақт қувва номида мешавад.

3. Қувваи таъсирбахш чист?
Ба гайр аз талафи энергия ва сарфи худи мошин, кувваи вокеие, ки моеъ тавассути насос дар як вохиди вакт ба даст меорад, кувваи самарабахш номида мешавад.

4. Қувваи чоҳ чист?
A: Қуввае, ки аз муҳаррик ба чоҳи насос интиқол дода мешавад, қувваи чоҳ номида мешавад.

5.Чаро мегӯянд, ки қувваи аз ҷониби муҳаррик ба насос додашуда ҳамеша аз қувваи самараноки насос зиёдтар аст?

Ҷавоб: 1) Вақте ки насоси марказгурез дар кор аст, як қисми моеъи фишори баланд дар насос дубора ба даромадгоҳи насос ҷорӣ мешавад ва ё ҳатто аз насос берун мебарояд, бинобар ин як қисми энергия бояд талаф шавад;
2) Њангоме, ки моеъ аз вентилятор ва корпуси насос љорї мешавад, таѓйирёбии самт ва суръати љараён ва бархурди байни моеъњо низ як ќисми энергияро сарф мекунад;
3) Фриксияи механикии байни чоҳи насос ва подшипник ва мӯҳри чоҳ низ як миқдори энергияро сарф мекунад;бинобар ин кувваи ба воситаи двигатель ба чох додашаванда хамеша аз кувваи самарабахши чох зиёд аст.

6. Самаранокии умумии насос чанд аст?
A: Таносуби қувваи самараноки насос ба қувваи чоҳи самаранокии умумии насос аст.

7. Суръати чараёни насос чанд аст?Барои ифода кардани он кадом аломат истифода мешавад?
A: Ҷараён ба миқдори моеъ (ҳаҷм ё масса) дар як қисмати муайяни қубур дар як воҳиди вақт мегузарад.Суръати ҷараёни насос бо "Q" нишон дода мешавад.

8. Баландбардории насос чист?Барои ифода кардани он кадом аломат истифода мешавад?
A: Лифт ба афзоиши энергияе дахл дорад, ки тавассути моеъ ба як вазн ба даст меояд.Бардошти насос бо «Н» ифода ёфтааст.

9. Хусусиятҳои насосҳои кимиёвӣ чист?
A: 1) Он метавонад ба талаботи технологияи кимиёвӣ мутобиқ шавад;
2) Муқовимат ба зангзанӣ;
3) муқовимати ҳарорати баланд ва ҳарорати паст;
4) ба фарсудашавӣ тобовар ва ба эрозия тобовар;
5) Фаъолияти боэътимод;
6) Не ихроҷ ё камтар ихроҷ;
7) Қобилияти интиқоли моеъҳо дар ҳолати фавқулодда;
8) Фаъолияти зидди кавитатсионӣ дорад.
10. Насосњои механикии маъмулан аз рўи принсипи корашон ба чанд категория људо мешаванд?
A: 1) Насоси вентилятсия.Вақте ки чоҳи насос гардиш мекунад, он чархҳои гуногуни чархро меронад, то қувваи марказгурези моеъ ё қувваи меҳвариро диҳад ва моеъро ба қубур ё контейнер интиқол диҳад, ба монанди насоси марказгурез, насоси гардиш, насоси ҷараёни омехта, насоси ҷараёни меҳвар.
2) Насоси мусбати ҷобаҷокунанда.Насосҳое, ки барои интиқоли моеъҳо тағирёбии доимии ҳаҷми дохили силиндраи насосро истифода мебаранд, аз қабили насосҳои поршенӣ, насосҳои поршенӣ, насосҳои фишанги ва насосҳои винтӣ;
3) Дигар навъҳои насосҳо.Ба монанди насосҳои электромагнитӣ, ки барои интиқоли ноқилҳои барқии моеъ электромагнитӣ истифода мебаранд;насосҳо, ки энергияи моеъро барои интиқоли моеъ истифода мебаранд, ба монанди насосҳои реактивӣ, ҳаво лифтҳо ва ғайра.

11. Пеш аз таъмири насоси химиявӣ чӣ бояд кард?
А: 1) Пеш аз таъмири мошину тачхизот мошинро боздоштан, хунук кардан, фишорро рахо кардан ва кувваи электрро катъ кардан лозим аст;
2) Мошинҳо ва таҷҳизоти дорои маводи оташгиранда, тарканда, заҳролуд ва зангзананда бояд пас аз гузаштани таҳлил ва санҷиш пеш аз таъмир пеш аз оғози сохтмон тоза, безарар ва иваз карда шаванд;
3) Барои азназаргузаронӣ ва нигоҳдории муҳити оташгиранда, тарканда, заҳрнок, зангзананда ё таҷҳизоти буғӣ, мошинҳо ва қубурҳо бояд клапанҳои баромади моддӣ ва воридшаванда бурида шаванд ва лавҳаҳои кӯр илова карда шаванд.

12. Пеш аз таъмири насоси кимиёвӣ кадом шароитҳои равандҳо бояд мавҷуд бошанд?
A: 1) таваққуф кардан;2) хунуккунӣ;3) рафъи фишор;4) канда шудани қувваи барқ;5) ҷойивазкунӣ.

13. Принсипҳои умумии демонтажкунии механикӣ кадомҳоянд?
Ҷавоб: Дар шароити муқаррарӣ, он бояд пайдарпай аз берун ба дарун, аввал боло ва сипас поён ҷудо карда шавад ва кӯшиш кунед, ки тамоми қисмҳоро дар маҷмӯъ ҷудо кунед.

14. Дар насоси марказгурези ќувваи барќ талафот чї гуна аст?
A: Се намуди талафот вуҷуд дорад: талафоти гидравликӣ, талафоти ҳаҷм ва талафоти механикӣ
1) Талафоти гидравликӣ: Вақте ки моеъ дар бадани насос ҷорӣ мешавад, агар роҳи ҷараён ҳамвор бошад, муқовимат камтар мешавад;агар роҳи ҷараён ноҳамвор бошад, муқовимат бештар мешавад.талафот.Ду талафоти дар боло зикршударо талафоти гидравликӣ меноманд.
2) Талафоти ҳаҷм: чархи чархдор давр мезанад ва корпуси насос устувор аст.Як кисми ками моеъ дар фосилаи байни чарх ва корпуси насос ба даромадгохи чарх бармегардад;гайр аз ин, як кисми моеъ аз сурохии мувозинат ба даромадгохи импеллер бармегардад, ё Чох аз мухри чох.Агар он насоси бисёрзинагӣ бошад, як қисми он низ аз плитаи мувозина мечакад.Ин талафот талафоти ҳаҷми номида мешавад;
3) Талафоти механикӣ: ҳангоми гардиши чоҳ он ба подшипникҳо, бастабандӣ ва ғ. мезанад. Вақте ки чарх дар корпуси насос давр мезанад, плитаҳои сарпӯши пеш ва пушти чарх бо моеъ сурх мешаванд, ки як қисми моеъро истеъмол мекунад. қудрат.Ин талафот, ки аз соиши механикӣ ба вуҷуд омадааст, ҳамеша талафоти механикӣ хоҳанд буд.

15.Дар амалияи истењсолї барои дарёфти баланси ротор чї асос аст?
Ҷавоб: Вобаста аз шумораи инқилобҳо ва сохторҳо, мувозинати статикӣ ё мувозинати динамикӣ метавонад истифода шавад.Тавозуни статикии ҷисми даврзанандаро бо усули тавозуни статикӣ ҳал кардан мумкин аст.Тавозуни статикӣ метавонад танҳо номутавозунии маркази гардиши вазниниро мувозинат кунад (яъне лаҳзаро бартараф кунад), аммо ҷуфти нобаробарро нест карда наметавонад.Аз ин рӯ, тавозуни статикӣ одатан танҳо барои ҷисмҳои гардиши дискшакл бо диаметрҳои нисбатан хурд мувофиқ аст.Барои ҷисмҳои даврзананда, ки диаметрҳои нисбатан калон доранд, мушкилоти мувозинати динамикӣ аксар вақт маъмултар ва намоёнтаранд, аз ин рӯ коркарди динамикии тавозуни лозим аст.

16. Мувозинат чист?Чанд намуди мувозинат вуҷуд дорад?
A: 1) Бартараф кардани номутавозунӣ дар қисмҳо ё ҷузъҳои гардиш мувозинат номида мешавад.
2) Мувозинатро ба ду намуд таксим кардан мумкин аст: мувозинати статики ва мувозинати динамикй.

17. Тавозуни статикӣ чист?
A: Дар баъзе асбобҳои махсус, мавқеи пеши қисми гардиши мутавозуниро бидуни гардиш чен кардан мумкин аст ва дар айни замон, мавқеъ ва андозаи қувваи тавозун бояд илова карда шавад.Ин усули дарёфти мувозинат тавозуни статикӣ номида мешавад.

18. Тавозуни динамикї чист?
Ҷавоб: Ҳангоме ки қисмҳо дар байни қисмҳо гардиш мекунанд, на танҳо қувваи марказгурези аз вазни ғаразнок тавлидшуда бояд мутавозин карда шавад, балки тавозуни моменти ҷуфтшуда, ки аз қувваи марказгурез ба вуҷуд омадааст, тавозуни динамикӣ номида мешавад.Мувозинати динамикӣ одатан барои қисмҳои дорои суръати баланд, диаметри калон ва махсусан талаботҳои дақиқи корӣ истифода мешавад ва тавозуни дақиқи динамикӣ бояд анҷом дода шавад.

19. Њангоми мувозинати статикии ќисмњои даврзананда самти ѓаразноки ќисмњои мутавозинро чї тавр чен кардан мумкин аст?
Ҷавоб: Аввалан, бигзор қисми мутавозин дар асбоби мувозинат чанд маротиба озодона чарх занад.Агар гардиши охирин бо самти ақрабаки соат бошад, маркази вазнинии қисм бояд дар тарафи рости хати марказии амудӣ бошад (аз сабаби муқовимати соиш).Дар ин нуқта бо вуҷуҳи сафед аломате гузоред ва сипас бигзоред, ки қисм озодона гардиш кунад.Ролҳои охирин дар самти муқобили ақрабаки соат анҷом дода мешавад, пас маркази вазнинии қисми мутавозин бояд дар тарафи чапи хати марказии амудӣ бошад ва сипас бо вуҷуҳи сафед нишона гузоред, пас Маркази вазнинии ду сабт аст. азимут.

20. Андозаи вазни тарозуро хангоми ичрои тарозуи статикии кисмхои гардишкунанда чи тавр муайян кардан мумкин аст?
Ҷавоб: Аввалан, самти ғаразноки қисмро ба ҳолати уфуқӣ табдил диҳед ва вазни мувофиқро дар доираи калонтарин дар мавқеи симметрии муқобил илова кунед.Инро ҳангоми интихоби вазни мувофиқ ба назар гирифтан лозим аст, ки оё он метавонад дар оянда муқовимат ва кам карда шавад ва пас аз илова кардани вазни мувофиқ, он ҳоло ҳам мавқеи уфуқӣ ё каме ҷунбишро нигоҳ медорад ва сипас қисмро 180 дараҷа бозгардонад. он Мавқеи горизонталиро нигоҳ доред, якчанд маротиба такрор кунед, пас аз муайян кардани вазни мувофиқ бетағйир боқӣ мемонад, вазни мувофиқро бардоред ва онро баркашед, ки вазнинии вазни тавозуниро муайян мекунад.

21. Намудњои мувозинати механикии роторњо кадомњоянд?
A: Мувозинати статикӣ, номутавозунии динамикӣ ва номутавозунии омехта.

22. Кадидани чоҳи насосро чӣ гуна чен кардан мумкин аст?
A: Пас аз хам шудани чоҳ, он боиси номутавозунии ротор ва фарсудашавии қисмҳои динамикӣ ва статикӣ мегардад.Подшипникхои хурдро ба охани V-шакл ва подшипникхои калонро ба кронштейн гузоред.Оҳан ё кронштейни V-шакл бояд сахт ҷойгир карда шавад ва пас индикатори рақамӣ Дар такягоҳ, пояи рӯизаминӣ ба маркази чоҳ ишора мекунад ва баъд оҳиста чоҳи насосро гардонад.Агар ягон каҷшавӣ вуҷуд дошта бошад, ҳадди аксар ва минималии хониши микрометр дар як гардиш хоҳад буд.Тафовут байни ду хониш нишон медиҳад, ки ҳадди аксар радиалии қаҳкашии чоҳ, ки ҳамчун ларзиш маълум аст.Харҷ кунед.Дараҷаи каҷшавии чоҳ як нисфи дараҷаи ларзишро ташкил медиҳад.Умуман, гардиши радиалии чоҳ дар мобайн на бештар аз 0,05 мм ва дар ҳарду канори он бештар аз 0,02 мм аст.

23. Се намуди ларзиши механикї кадомњоянд?
A: 1) Аз ҷиҳати сохтор: аз сабаби камбудиҳои тарҳрезии истеҳсолӣ;
2) Насб: асосан аз сабаби васлкунӣ ва нигоҳдории нодуруст;
3) Дар робита ба фаъолият: аз сабаби кори нодуруст, осеби механикӣ ё фарсудашавии аз ҳад зиёд.

24. Чаро гуфта мешавад, ки номувофиқи ротор сабаби муҳими ларзиши ғайримуқаррарии ротор ва осеби барвақти подшипник мебошад?
Ҷавоб: Бо таъсири омилҳо ба монанди хатогиҳои насбкунӣ ва истеҳсоли ротор, деформатсия пас аз боркунӣ ва тағирёбии ҳарорати муҳити зист байни роторҳо, он метавонад ба ҳамбастагии суст оварда расонад.Системаи чоҳи бо ҳамворкунии нодурусти роторҳо метавонад боиси тағирёбии қувваи муфта гардад.Тағйир додани мавқеи воқеии кории журнали ротор ва подшипник на танҳо ҳолати кории подшипникро тағйир медиҳад, балки басомади табиии системаи чоҳи роторро коҳиш медиҳад.Аз ин рӯ, номувофиқи ротор сабаби муҳими ларзиши ғайримуқаррарии ротор ва осеби барвақти подшипник мебошад.

25. Меъёрҳои андозагирӣ ва баррасии байзавии журнал ва конус кадомҳоянд?
A: Эллиптӣ ва конусии диаметри чоҳи подшипникҳои лағжанда бояд ба талаботи техникӣ ҷавобгӯ бошанд ва умуман набояд аз ҳазоряки диаметри зиёд бошад.Эллиптӣ ва конусии диаметри чоҳи подшипник аз 0,05 мм зиёд нест.

26. Ҳангоми васл кардани насосҳои кимиёвӣ ба чӣ диққат додан лозим аст?
A: 1) Новобаста аз он ки чоҳи насос хам шудааст ё деформатсия;
2) Оё тавозуни ротор ба стандарт мувофиқат мекунад;
3) фосилаи байни чарх ва корпуси насос;
4) Оё миқдори фишурдани механизми ҷуброни буферии мӯҳри механикӣ ба талабот мувофиқат мекунад;
5) Консентриси ротори насос ва волюта;
6) Оё хатти марказии канали ҷараёни чархи насос ва хати марказии канали ҷараёни волюта мувофиқат мекунанд;
7) Фарқи байни подшипник ва сарпӯши охириро танзим кунед;
8) Танзими фосилаи қисми мӯҳр;
9) монтажи муҳаррики системаи интиқол ва коҳишдиҳандаи суръати тағирёбанда (афзоянда, сусткунанда) ба стандартҳо мувофиқат мекунад;
10) Мутобиқсозии коаксиалии муфта;
11) Оё холигии ҳалқаи даҳон ба стандарт мувофиқат мекунад;
12) Оё қувваи мустаҳкамкунии болтҳои пайвасткунандаи ҳар як қисм мувофиқ аст.

27. Мақсад аз нигоҳдории насосҳо чист?Талабот чист?
A: Мақсад: Тавассути нигоҳдории насоси мошин, бартараф кардани мушкилоте, ки пас аз муддати тӯлонии кор вуҷуд доранд.
Талабот чунинанд:
1) Бартараф ва танзим кардани холигии калонтари насос аз сабаби фарсудашавӣ ва зангзанӣ;
2) чирк, лой ва зангро дар насос тоза кунед;
3) таъмир ё иваз кардани кисмхои тахассуснашуда ё вайроншуда;
4) Санҷиши тавозуни ротор тахассус дорад;5) Коаксиалии байни насос ва ронанда санҷида мешавад ва ба стандарт мувофиқат мекунад;
6) Давраи санҷиши тахассусӣ аст, маълумот пурра аст ва талаботи истеҳсоли раванд қонеъ карда мешавад.

28. Сабаби аз хад зиёд сарф шудани кувваи насос дар чист?
A: 1) Сарварии умумӣ ба сари насос мувофиқат намекунад;
2) Зичӣ ва часпакии миёна бо тарҳи аслӣ мувофиқат намекунад;
3) Вали насос бо меҳвари ҳаракаткунандаи асосӣ мувофиқат намекунад ё хам шудааст;
4) Байни ќисми гардишгар ва ќисми собит соиш ба амал меояд;
5) ҳалқаи чархи чархдор фарсуда шудааст;
6) Нодуруст насб кардани мӯҳр ё мӯҳри механикӣ.

29. Сабабњои номутавозунии ротор чист?
A: 1) Хатогиҳои истеҳсолӣ: зичии нобаробари моддӣ, номувофиқӣ, берун аз мудаввар, коркарди гармии нобаробар;
2) васлкунии нодуруст: хатти марказии қисми васлкунӣ бо меҳвар коаксиалӣ нест;
3) Ротор деформатсия шудааст: фарсудашавӣ нобаробар аст ва чоҳ дар зери кор ва ҳарорат деформатсия мешавад.

30. Ротори мутавозуни динамикї чист?
Ҷавоб: Роторҳое ҳастанд, ки андозаашон баробар ва самташон муқобиланд ва зарраҳои нобаробарашон ба ду ҷуфти қувва, ки дар хати рост нестанд, муттаҳид мешаванд.
c932dd32-1


Вақти фиристодан: январ-05-2023