1. Фланг тоташуы
Бу клапаннарда иң еш кулланыла торган бәйләнеш формасы.Уртак өслекнең формасы буенча аны түбәндәге категорияләргә бүлеп була:
● Тигез тип: ул түбән басымлы һәм эшкәртү өчен уңайлы клапан өчен кулланыла.
Con Конкав конвекс тибы: эш басымы югары, һәм урта каты югыч кулланырга мөмкин.
● Тенон трюк тибы: эре пластик деформацияле югыч кулланырга мөмкин, ул коррозицион шартларда киң кулланыла һәм яхшы мөһерләү эффектына ия.
● Трапезоидаль трюк тибы: эллиптик металл боҗраны савыт итеп кулланыгыз, һәм эш басымы булган клапан өчен кулланыгыз ≥ 64kg / cm2 яки югары температуралы клапан.
● Линза төре: кәрәз - линза формасы, металлдан.Pressure 100 кг / см2 югары басымлы клапан яки югары басымлы клапан өчен.
● О-боҗра тибы: Бу фланг тоташуның чагыштырмача яңа формасы, ул төрле каучук O-боҗралар барлыкка килү белән эшләнә.Бу мөһер эффектында гади яссы савытка караганда ышанычлырак.
2 җепле тоташу
Бу гади тоташу ысулы, гадәттә кечкенә клапаннар өчен кулланыла.Ике ситуация бар:
● Туры мөһерләү: эчке һәм тышкы җепләр мөһерләүдә туры роль уйныйлар.Берләшүдә агып чыкмасын өчен, тутыру өчен кургаш мае, җеп соры һәм политетрафлуоретилен чимал каешы еш кулланыла.Алар арасында политетрафлуоретилен чимал каеш киң кулланыла.Бу материал яхшы коррозиягә каршы, искиткеч мөһерләү эффекты, уңайлы куллану һәм саклауга ия.Сүндергәндә аны бөтенләй бетерергә мөмкин, чөнки ул ябыштырылмаган пленка, ул кургаш майы һәм җеп сорыгыннан күпкә өстен.
● Турыдан-туры мөһерләү: җепне кысу көче ике самолет арасындагы савытка мөһер ролен уйный.
3 Феррул тоташуы
Соңгы елларда Кытайда феррул элемтәсе үсә.Бу бәйләнеш формасының өстенлекләре түбәндәгечә:
● Кечкенә күләм, җиңел авырлык, гади структура һәм җиңел сүтү;
Connection Көчле тоташу көче, киң куллану диапазоны, һәм югары басымга (1000 кг / см2), югары температурага (650 ° C) һәм тәэсир тибрәнүенә каршы тора ала;
● Коррозиягә каршы төрле материаллар сайланырга мөмкин;
● Эшкәртү төгәллеге таләпләре югары түгел;
High Бу биек биеклектә урнаштыру өчен уңайлы.Хәзерге вакытта феррул тоташу формасы Кытайдагы кайбер кечкенә порт клапан продуктларында кулланылган.
4 кысу
Бу тиз тоташу ысулы, аңа ике болт кына кирәк, алар еш кына сүтелә торган түбән басымлы клапаннар өчен яраклы.
5 Эчке тыгыз бәйләнеш
Башка тоташу ысулларыннан аермалы буларак, мөһергә ирешү өчен урта басымга каршы тору өчен тышкы көч кулланыла.Мөһерләү боҗрасы эчке конуска куелган, билгеле бер дәрәҗәне уртага каршы.Урта басым эчке конуска, аннары мөһер боҗрасына бирелә.Туры почмаклы конус өслегендә ике компонент барлыкка килә, берсе клапан тәненең үзәк сызыгына параллель, икенчесе клапан тәненең эчке стенасына кысыла.Соңгы компонент - үз-үзеңне кысу көче.Урта басым никадәр зур булса, үз-үзеңне кысу көче шулкадәр зур.Шуңа күрә мондый бәйләнеш югары басымлы клапан өчен яраклы.Фланг тоташуы белән чагыштырганда, ул бик күп материалны һәм эшче көчен саклап кала ала, ләкин аңа шулай ук билгеле бер кысу көче кирәк, аны клапандагы басым зур булмаганда ышанычлы кулланып була.
Клапан тоташуның күп формалары бар, мәсәлән, кайбер кечкенә клапаннар торбалар белән эретелә;кайбер металл булмаган клапаннар рокетка тоташуын кабул итәләр һ.б. Клапан кулланучылары билгеле бер шартларга карап эшләнергә тиеш.
Пост вакыты: 24-2022 март